Bezpečnost

Asi nikoho nepřekvapí, že aktuální test sportovních letních pneumatik ovládly gumy od prémiových výrobců. Podíváme se teď na tradiční test pneumatik německého autoklubu ADAC a zase si přiblížíme podrobné výsledky.

Naprostá většina motocyklových novinek letošního roku se nese v duchu přechodu na emisní normu Euro 5+, ta přináší větší přísnost dohledu nad emisemi motorek. Limitní hodnoty zůstávají stejné, ale budou se teď měřit i v reálném provozu, nejen v laboratoři.

Snad každému soudnému motoristovi je jasné, že osobní auto je hodně složitý „domeček plný koleček“, který potřebuje pravidelnou údržbu. Můžeme ukázat na mnoho případů, kdy lidé na své vozy naprosto kašlou, ale berme je jen jako odstrašující.

Centrální airbag, tedy pytel mezi řidičem a spolujezdcem, není na automobilovém poli nic nového. Zjistili jsme ovšem, ve kterých modelech ho najdete, proč pomůže, i když jste v autě sami, a jestli už náhodou není povinný.

Mysleli jste si, že víc airbagů už v autech mít nemůžeme? Že centrální, zadní nebo kolenní byly vrcholem završujícím bezpečnost? Kdepak, Němci z firmy ZF mysleli dopředu a přichází s patním airbagem. Využití však bude mít jen někdy.

Výměna čelního skla není nic triviálního a dost se toho dá pokazit. Podíváme se, jak taková výměna probíhá a na co je potřeba si dát pozor. A také si ukážeme, že ne vždy vám pojišťovna zaplatí vše, i když máte pojistku.

Během sněhových či ledových kalamit mají lidé ve zvyku nadávat na silničáře, že neprohrnuli tu a tamtu cestu a že tady to klouže, zatímco jinde ne. Věděli jste ovšem, že v silnicích máme zabudované i automatické „silničáře“ nebo přesněji systémy automatického postřiku? Povíme vám, jak fungují a kde je najdete.

Umíte tankovat benzin nebo naftu? Pravděpodobně to zvládne asi každý včetně těch, kteří nemají řidičák. Stále však jsou tyto pohonné hmoty hořlaviny a měli byste při jejich čerpání dodržovat určitá pravidla. Zvláště při nedodržení jednoho z nich hrozí požár, byť byste to asi nečekali.