Novinky

Svolávací akce se nevyhýbají ani exkluzivním automobilkám a autům s mnohamilionovými cenovkami. Někdy paradoxně i kvůli zcela elementárním problémům, způsobeným naprosto banální lidskou chybou. Tentokrát to postihlo italského výrobce supersportů Lamborghini a výjimečné dveří s otevíráním vzhůru.

Stále více řidičů si raději připlatí za automatickou převodovku, a tak přímo řazené převodovky z automobilů logicky mizí. Budoucnost ale jenom automatická nejspíš nebude. Třeba šéf technického vývoje koncernu Volkswagen Matthias Rabe uvedl, že přímo řazené převodovky chce koncern zachovat.

Jen málokdo nezná původní Transporter T1. Tohle ikonické auto se stalo symbolem šedesátých let a celé kultury hippies. A jen málokoho by tehdy napadlo, že se Volkswagen s tím samým modelem vytáhne i v roce 2020 a ještě k tomu, že se bude jednat o elektromobil. No a obojí je pravda.

Skvosty zapomenuté ve stodolách, pečlivě střežené soukromé sbírky, vykalkulované investiční fondy, ztracená a znovunalezená auta… To všechno už tady bylo, o tom všem už jste si mohli přečíst. Ale aby někdo uložil před lety auto do obřího prezervativu a teď ho prodával, to je vážně novinka.

Nissan připravuje pěknou řádku novinek. Vedle nově představeného loga značky jako takové a také sportovní divize Z prosákly na povrch i informace o chystaném nástupci současného modelu 370Z, který tu s námi je už od roku 2009.

O McLarenu F1 jste na Garáži už několikrát četli. 108 vyrobených aut, z toho 28 závodních verzí GTR. A z těch osmadvaceti vyrobených jich bylo deset v provedení Longtail. Rarita, že? Teď bude jeden z nich na prodej. A hned ten úplně prvně vyrobený, který navíc může na normální silnici!

Investiční auta bývají zpravidla veterány, a čím jsou vzácnější, tím jejich hodnota roste. Vždyť i zachovalý Trabant může vyjít na statisíce korun. Ale co nová auta? Myslíte si, že těch se zhodnocení netýká? Vyvedeme vás z omylu, a to minimálně dvakrát. Promyšlená investice do nablýskané káry je občas zlatý důl.

Design je velmi individuální záležitostí. Ne nadarmo se říká tisíc lidí, tisíc chutí. A platí to samozřejmě i o autech. Přesto se najdou klenoty, které oceňují široké davy, a naopak otloukánci, kteří se nelíbí snad nikomu. My se tentokrát zaměříme na prvně jmenovanou skupinu vozů a přidat svůj názor můžete i vy!

Už roky se intenzivně spekuluje o tom, že Mazda vrátí do výroby unikátní rotační motor. Nyní je řečem konečně konec, a my vám tak můžeme slavnostně představit nový model právě s tímto pohonem. A jde o pěkně nabroušené závodní auto! Jenže vyrobené je pouze z nul a jedniček a projedete se s ním akorát v počítačové hře.

Německá automobilka Audi si na letošek naplánovala velkou řadu novinek. To ještě inženýři z Ingolstadtu asi netušili, jak s celým (nejen automobilovým) světem zamává pandemie koronaviru. Ohlášeno je pro letošek zatím dvacet nových či faceliftovaných modelů se čtveřicí kruhů na kapotě, otázkou je, zdali automobilka skutečně vzhledem k nastalé situaci svým plánům dostojí.

V době, kdy se většina automobilek snaží hrát na udržitelný styl života, a vyrábět tak „rozumné“ modely, aby kompenzovaly ty výstřední, se britský Rolls-Royce nijak neomezuje. Nejenže se neobtěžuje ani myšlenkou na nějaké městské elektroauto, teď navíc zveřejnil skici budoucí dvoumístné verze opulentního GT s plátěnou střechou, které známe pod přízviskem Dawn.

Na první pohled tenhle obytný vůz moc krásy nepobral. Kovová kamna, nábytek co snad dělal truhlářský učeň a vybavení jak ze smetiště… Jenže čím víc se začnete zajímat, tím víc budete překvapeni. Každá věc má totiž svůj smysl a opodstatnění. A dokonce je tady i vana! Nakonec možná zjistíte, že se vám to celé vlastně líbí.

Potkat na silnici Bugatti Veyron nebo Chiron je vzácná věc, a když se vloni v Praze na Legendách sešly Veyrony hned dva, aby kryly záda Chironu, stálo to rozhodně za to. Při vší úctě to však nebylo vůbec nic v porovnání s tím, co udělalo samotné Bugatti, když před svým sídlem v Molsheimu shromáždilo šest nejvýznamnějších modelů současnosti.

Sníte o okruhovém autě, ale jste zároveň zarytí environmentalisté? Nebo zkrátka chcete jít s dobou? V tom případě vám může přání splnit z části britská, z části hongkongská společnost Apex Motors. Že jste o ní nikdy neslyšeli? To je možné, neboť stejně jako řada podobných, z Číny financovaných značek, je Apex úplnou novinkou. Ale má odhodlání, know-how a evidentně i prostředky…

V sobotu pozdě večer ke mně dorazila smutná zpráva a to přímo od lidí z týnecké Jawy. Zemřel totiž Miroslav Kudrnáč – jedna z posledních legend českého silničního motocyklového závodění. Kudrnáč, jehož kariéra na českých přírodních okruzích odstartovala již v roce 1946, se dožil požehnaných devadesáti let.

Mnichovská automobilka BMW není co do počtu elektrifikovaných modelů příliš na špici. Jako by elektřině tolik nevěřila. Nebo se to jen zdá? Podle dostupných informací se paleta elektromobilů a plug-in hybridů brzy rozšíří mimo jiné díky nové řadě 7. V jejím rámci se totiž objeví dosud nejsilnější velký sedan, poháněný čistě elektricky.

Sportovní potenciál Toyoty GR Supra není nutno sáhodlouze rozvádět. Na trh zkrátka přišlo auto, po kterém by mohl skočit každý movitější petrolhead. Ale co závodníci? I pro ně máme dobré zprávy, Supra GT4 prošla homologacemi a už se spolu s 436 koníky těší na závodní okruh.

Realistický, propracovaný a hodně očekávaný off-roadový simulátor dorazí na trh už 28. dubna. SnowRunner zažene veškerou nudu, protože se budete moci prohánět například po michiganských lesích nebo okusit pravou ruskou zimu v Ladě 4x4. Na co se můžete těšit a proč byste si měli nástupce titulu MudRunner zahrát?