Až dosud v Česku na poli elektromobilů platilo, že první byla Tesla, pak dlouho nic a následně ti ostatní. Jenže to se v rámci prvního čtvrtletí 2025 změnilo a Škodovka sesadila dosud kralující americkou automobilku. Navíc prodeje elektroaut celkově posílily, ovšem vše může být nakonec jinak.

Už pomalu několik let se mluví o tom, že čínské automobilky vezmou český trh útokem. Zatím to ale na žádnou velkou expanzi nevypadá. S výjimkou jedné značky, která už u nás zapustila kořeny.

Automobilka Škoda Auto ve druhém čtvrtletí zvýšila odbyt meziročně o 18,7 procenta na 270 800 vozidel. Oznámil to dnes mateřský koncern Volkswagen. Škoda tak zaznamenala zdaleka nejvýraznější růst odbytu ze všech značek skupiny Volkswagen. Celá skupina zvýšila čtvrtletní odbyt o 1,2 procenta nad 2,27 milionu vozů.

California a Multivan z dílen Volkswagen Užitkové vozy se vloni dočkaly nového pohonu kombinujícího světy elektromobilů, spalovacích motorů a čtyřkolek. Nyní jsou tyhle cestovní dodávky v akci a přímo vybízejí k tomu vyrazit za dobrodružstvím.

Když už karoseriemi SUV vyplníte prakticky všechny automobilové kategorie, nemusí to nutně znamenat konec. Zkrátka vymyslíte další, třeba něco jako SUV-fastback. Ten od Renaultu je rovnou vlajkovou lodí a na cestách budí rozruch.

Od července 2025 platí novela vyhlášky ohledně dopravního značení, která přidává nebo upravuje značky například pro náhradní trasy, slepé ulice nebo jednosměrky. Zároveň dochází ke snížení jejich počtu, to vše prý proto, aby byla doprava rychlejší a efektivnější.