Oficiální státní e-shop pro nákup elektronických dálničních známek se nově přestěhoval na adresu edalnice.gov.cz, tedy pod vládní doménu. Změnil se i design webu, který má ochránit spotřebitele před podvody.

Škoda Rapid není stylovka, s níž byste vyhrávali soutěž elegance a dělali na někoho dojem. Tady jde hlavně o praktičnost. Ačkoli je to už docela staré auto, pořád se dají slušné kusy koupit a při rozumných nákladech udržet v provozu.

Česká automobilka Škoda Auto začala ve Španělsku používat nové písmeno. Háček v prvním slově svého názvu nahradila totiž vlnovkou zvanou tilda, kterou španělština používá pro své měkké písmeno ñ. Písmeno S s tildou, jak ho zobrazuje Škoda Auto ve svých materiálech, ve španělské abecedě neexistuje.

Automobily ZiL se proslavily jako limuzíny sovětských pohlavárů. Ve vládních kolonách je ale někdy doprovázely i nezvyklé deriváty.

Naftové Mini pojmenované Nemo ujelo za 12 let jeden milion kilometrů, ovšem ne náhodou, nýbrž v rámci precizně naplánovaného programu. Neméně zajímavá je i dlouhodobá spotřeba tohoto vozu nebo plány do budoucna. Vlastník totiž míří k dalšímu milionu.

Škoda se dnes orientuje výhradně na osobní automobily, ještě na začátku tohoto milénia však nabízela také užitkové vozy. Na poslední z nich však už kvůli zákaznickým trendům a orientaci Škody na SUV nedošlo – řeč je o připravované druhé generaci Roomsteru, která měla být bratrem tehdejšího VW Caddy. Přitom kdysi značka Škoda byla na tomto poli hodně aktivní, nabízela dnes už legendární model 1203.