Značka Laurin & Klement je dlouhodobě spojená s mladoboleslavskou Škodovkou, ačkoli mimo výbavových stupňů z ní domácí automobilka nijak zvlášť netěží. Ovšem co kdyby tomu bylo jinak a výrobce se vydal ve stejných šlépějích jako Mercedes s Maybachem? Pak by mohl vzniknout třeba super Superb…

Jeho elektrické speciály mají přes 1 500 koní a sviští rychlostí F1, v neautomobilovém Chorvatsku vybudoval supersportovní značku a v krátkém čase se vyšvihl do vedení Bugatti. Že takový člověk nemůže stát nohama na zemi?

Švédská automobilka Saab proslavená specifickými vozy prakticky skončila v roce 2011. Následující pokusy o oživení už byly marné a úspěchem neskončily.

Lincoln Continental je pro mě asi tím nejznámějším modelem této luxusní americké značky. Bývaly to obrovské opulentní koráby, které byly pro mnoho Američanů jen objektem touhy. Ale v osmdesátých letech už Continental nebyl ani moc luxusní, ani moc velký. Přesto má něco do sebe.

Je to Golf na steroidech, nebo Range Rover vypraný na osmdesát? Ať už v netradiční devadesátkové stavbě vidíte cokoliv, originalitu jí nelze upřít.

Zejména v létě může řidiče překvapit náhlá bouřka. Není zrovna důvod kvůli tomu přerušovat jízdu, i když hlavně motorkáři by asi tvrdili pravý opak, ale náhlá změna podmínek může být pro některé méně zkušené řidiče poměrně nebezpečná.