Wartburg patří mezi nejznámější automobilové značky bývalého východního Německa. „Warťasy“ byly samozřejmě bohatě zastoupeny také v České republice. V současnosti jich ale na silnicích moc nepotkáte.

Při pohledu do české inzerce ojetých aut můžeme narazit na zajímavé cenové extrémy. Zatímco většina dvanáct let starých vozů si dnes drží zlomek své původní hodnoty, existují výjimky, jejichž hodnota s přibývajícím věkem rostla a roste. A někdy dost výrazně.

Čtyři kruhy v logu, osm válců za zády a cenovka, ze které se vám protočí panenky. Audi Nuvolari brzy zamíří k prvním zákazníkům. A ti američtí už vědí, kolik si na něj musejí připravit.

Škoda 110 R bývala snem mnoha řidičů v tehdejším Československu. Kdo však mohl auto nakoupit v Tuzexu, měl i jiné možnosti.

Kupé Honda Prelude se nedávno vrátilo do nabídky japonské značky. Poprvé jsme se s ním ale setkali v roce 1978, a tak jsme se rozhodli současnou generaci s tou první seznámit a trochu je porovnat.

V době socialismu ke značce Škoda patřily i nákladní vozy. Jejich slavným zástupcem byla i modelová řada 706, která se díky několika modernizacím vyráběla bezmála padesát let. Mezitím se z Barči stal Mates.