Článek
Leoš Mareš se nikdy neostýchal být viděn, což platilo vždy i o jeho vozovém parku. Nejznámější český moderátor vystřídal za svou kariéru nespočet úžasných automobilových kousků… a ne všechny přežily jeho život v tempu ve zdraví.
Obzvlášť krušný byl pro moderátora rok 2004. Tehdy osmadvacetiletý Mareš nejprve v květnu „pocuchal“ své Audi TT při otáčení, na svém voze způsobil škodu za zhruba 150 000 Kč. Červencová bouračka s jeho červeným Ferrari 360 Modena byla o poznání dražší - nedaleko Českých Budějovic nezvládl řízení a skončil v příkopu, škoda se šplhala k jednomu milionu korun.
Videobox Rolls-Royce
Podívejte se na náš poslední videotest vozu Rolls-Royce:

Rolls-Royce Cullinan Series II V12Video: Garáž.cz
Nešťastný trojlístek završil moderátor na podzim, kdy - opět za volantem Audi TT - srazil v centru Prahy motorkáře, který utrpěl četné zlomeniny zápěstí a předloktí. Mareš nebyl pod vlivem alkoholu ani jiných látek, soud však rozhodl, že po poslední bouračce nesmí rok a půl sednout za volant.

Leoš Mareš přebírá Audi R8.
Od té doby už si Leoš Mareš dával za volantem velký pozor. A to v průběhu let krotil stáda koní pod kapotami Audi R8, Lamborghini Aventador (toho času zhruba tři kusy v republice), ale třeba i Ferrari 488 GTB Spider.

Jeho Modena ještě vcelku.
Posléze Mareš přesednul do něčeho prostornějšího a rodinnějšího, to když si do garáže pořídil dvanáctiválcový Cullinan, první SUV značky Rolls-Royce. S nadsázkou se říká, že je to jediný člověk na světě, který rollse používá jako každodenní vůz.
Určitě si vzpomenete i na jeho krátkou anabázi s Trabantem. Na jaře 2018 se vsadil, že měsíc bude jezdit jen a pouze Trabantem, nesměl sednout do jiného auta, a to ani jako spolujezdec. Kdo by ho snad načapal v jiném voze, ten vyhraje jeho Ferrari. Dramatickou vsuvku v podobě sporu s bavičem Kazmou si určitě dobře pamatujete. Trabant šel nakonec do aukce a milion korun, za který jej novopečený majitel získal, putoval na dobrou věc.

Dnes si Leoš užívá nejvyšší automobilový luxus na palubě Cullinanu.
I když má auta pořád rád, v nedávném rozhovoru prozradil, že v „životě už to není to nejdůležitější“. Doufá, že Cullinan, se kterým jezdí od roku 2019, mu vydrží na celý život. No… nechme se překvapit. Každopádně Leošovi přejeme mnoho šťastných kilometrů!


