Článek
Nová Panda, zvětšená a pojmenovaná Grande, je velmi stylová, úsporná a vlastně celkově povedená. Má jedinou větší chybu, vlastně dost zásadní, a to cenu od 459 900 Kč.
Vcelku potichu však Fiat pořád prodává i původní provedení, jen se teď jmenuje Pandina a stojí od 359 900 Kč, tedy o 100 tisíc méně.
Pohonným ústrojím menší Pandiny je mild-hybridní zážehový litrový tříválec naladěný na nevysokých 65 koní a sílu 92 Nm. O řazení se stará šestirychlostní manuál, poháněná náprava je výhradně přední.
V základu čtyřmístné auto nabízí šest airbagů, povinné asistenty, mechanicky ovládaná zrcátka, 14palcové ocelové disky, výškově stavitelný volant, centrál s dálkou, přední okna v elektrice, manuální klimu, přípravu pro rádio nebo zadní parkovací senzory.

Akční ceník Fiat Pandina (leden 2026).
Větší smysl dává zvolit střed za 364 900 Kč, protože za svých 5 000 Kč navíc dostanete třeba zrcátka v elektrice, výškově stavitelné sedadlo řidiče, autorádio, tempomat. Pro tuto výbavu se nabízí pro někoho důležitý příplatek, a to pětimístné provedení s třímístnou lavicí vzadu za celkem 6 000 Kč navíc.

Podívejte se na větší Pandu v plné kráse.Video: Fiat
Fajnšmekry pak potěší nejvyšší pětimístná varianta Cross prodávaná od 399 900 Kč, která přináší kromě výbavy navíc také designové oplastování.
Protože jde o auto určené primárně do města, má ve standardu pro všechny výbavy posilovač řízení s režimem City, díky čemuž je otáčení volantem opravdu snadné. Na Pandinu navíc dostanete zákonnou dvouletou záruku a dodatečných 5 let smluvní záruky, limitovaných nájezdem 100 000 km.






