Článek
Jaký vliv na auto bude mít skupina PSA bylo jasné od začátku a stejně jako nástupce Merivy - Crossland X, postavený na základech modelu Peugeotu 2008, má i nový Grandland X spřízněnou duši v podobě Peugeotu 3008, se kterým sdílí platformu. Grandland X nepřímo navazuje na dva roky nevyráběnou Antaru, byť by se mohlo z logiky situace zdát, že nahradí Zafiru - ta je však delší a nabídne prostor pro až sedm pasažérů, kdežto Grandland X je pětimístný.
Novinka od Opelu míří do C-segmentu, teritoria Hyundai Tucson, Renaultu Kadjar či Škody Karoq a oproti svým konkurentům nebude k dostání ve verzi s pohonem všech čtyř kol. Ostatně tento aspekt je shodný s Peugeotem 3008, který je a bude také pouze jako předokolka. Do terénu vybavuje Opel svůj vůz pomocným systémem Grip Control pro případ, že by se chtěl řidič s vozem vydat mimo asfalt. Vnějšími rozměry si jsou Grandland X se svým sourozencem také velmi blízcí (d x š x v) - 4477 mm x 1844 mm x 1636 mm (4447 mm x 1841 mm x 1623 mm v případě Peugeotu); nejvíce je pak společný základ patrný na rozvoru 2675 mm. Zavazadlový prostor má u německého vozu objem průměrných 514 l, při sklopených sedačkách vyskočí hodnota na 1652 l. Když už jsme u zavazadelníku - páté dveře jsou ovládané elektricky a dají se otevřít i zavřít "gestem nohou" pod zadním nárazníkem (v případě, že u sebe máte klíčky od vozu či je v blízkosti někdo, kdo jimi disponuje).
Na začátku prodeje Grandlandu X na přelomu října a listopadu 2017 bude na výběr pouze ze dvou pohonných jednotek. Benzínový motor 1,2 l Turbo (130 koní) a naftová 1,6 l (120 koní) mohou spolupracovat jak s manuální, tak s automatickou převodovkou. Škála motorů se má však do roka rozrůst i o další jednotky ve výkonovém rozpětí od 110 koní do přibližně 170 koní.
Exteriér je pojat přesně v duchu současného designového jazyka Opelu. Nehledejte žádné velké výstřelky nebo kudrlinky - hlavní svítilny s technologií AFD LED i maska odpovídají tvarem i stylistikou ostatním novým modelům značky, odlišná je pouze spodní část nárazníku s integrovanými mlhovkami. Osobitým prvkem jsou C-sloupky, které opticky končí pod hranou střechy. Výrazná je i hrana na dveřích, jejíž linie začíná u blinkrů na předních blatnících, pokračuje nad klikami a na zadních blatnících od ní - víceméně - začínají koncové svítilny. Svou roli hraje tento prvek i na pátých dveřích, kde vytváří zlom a opticky odděluje plochu se zadním oknem od samotné zádě se svítilnami, logem značky, atd...
Z interiéru budou konzervativci rozhodně více nadšení než z futuristického prostředí kokpitu Peugeotu 3008. Opel se stejně jako u designu karoserie Grandlandu X držel svého konvenčního přístupu a tak má interiér oblé tvary, tradiční uspořádání a působí docela vzdušně i v tmavém provedení. Středové konzoli vévodí (až osmipalcový) dotykový displej infotainmentu, u kterého cvičené oko rozpozná stejné grafické provedení řady prvků jako u Peugeotu (což není překvapivé - podobně je tomu třeba i v Crosslandu X). Opel se snaží klást důraz na pohodlí řidiče a spolucestujících, takže v Grandlandu X najdete vyhřívání předních i zadních sedadel. Přední sedačky jsou navíc ergonomické s certifikací AGR.
Grandland X disponuje řadou bezpečnostních asistentů bdících např. nad únavou řidiče nebo sledujících okolí auta. Pro usnadnění parkování dostal do vínku i 360° kameru simulující pohled zvrchu nad vozem - výbavu známou spíše od luxusnější konkurence. A nejen pro případ nouze funguje 24/7 telefonická asistenční služba Opel OnStar, kdy můžete prostřednictvím integrovaného tlačítka kontaktovat operátora se svou prosbou či dotazem.
Jak už bylo zmíněno - na český trh se Grandland X dostane krátce po výstavní premiéře na zářijovém frankfurtském autosalonu, neboli na přelomu října a listopadu 2017. Cena zatím nebyla stanovena, nicméně dostaly se k nám informace, že by se měla v základním provedení s benzínovou 1,2 l Turbo pohybovat na hranici 500 000 Kč. Ale počkejme si na oficiální ceníky.
Modelová ofenzíva Opelu
Opel chrlí novinky jak na běžícím pásu - jsme v půlce roku 2017 a veřejnosti už byla představena elektrická Ampera-e, nová Insignia jak v provedení sedan (Grand Sport), kombi (Sports Tourer), tak oplastované drsňácké verzi Country Tourer, SUV Crossland X a aktuálně Grandland X. Zbývá už jen avizovaná speciální verze mikrobusu na základech dodávky Vivaro - Vivaro Combi.