Článek
Zní to skoro jako pohádkový scénář, který by Aston Martinu mohl přinést vytoužené boje o vítězství, možná i mistrovské tituly. Tak co je špatně? Jen taková drobnost - auto si vůbec nerozumí s novou pohonnou jednotkou.
Letošní monopost je dílem Adriana Neweyho, strůjce mnoha formulových úspěchů včetně dominantního Red Bullu. A na prvních testech zaujal několika chytrými technickými řešeními. Jenže Aston má teď úplně jiné starosti. Od letošního roku pohání jejich vozy motory Honda, které však trpí nečekanými problémy.
V boxech Astonu bude o závodním víkendu pořádně rušno.
A co je pro tým nejhorší, nejde o žádnou novinářskou kachnu, strasti přiznal sám Newey. Monopost trpí nepříjemnými vibracemi, kvůli nimž z vozu odpadávají zrcátka nebo zadní světlo a ničí se i baterie pohonné soustavy. Nic příjemného to není ani pro piloty, ti prý zvládnou nanejvýš pětadvacet kol v kuse, potom riskují trvalé poškození nervů na rukou. Tak silné a intenzivní vibrace jsou.
Ještě před prvními testy se Fernando Alonso smál. Teď už je vše jinak.
Že tým ztrácí, naznačovaly už předsezónní testy v Barceloně. Zkušený Fernando Alonso, který má na svém kontě přes 400 startů, hovořil o ztrátě zhruba čtyři sekundy na kolo. Což je ve světě formule 1 víc než celá věčnost.
Novinky.czHonda na řešení problémů ve spolupráci s Astonem intenzivně pracuje, první závody ale budou pro tým velké utrpení. Britská stáj je nemůže zcela vynechat, protože by tím porušila Concordskou dohodu a platila obrovské pokuty. Předpokládá se, že pokud se jezdcům vůbec povede kvalifikovat, odjedou nanejvýš pár kol, než zelené monoposty odstaví v garáži.
Adrian Newey má plnou hlavu starostí.
Jakou vzdálenost nakonec astony (ale i další týmy) urazí, se dozvíme už tento víkend. Sezona formule 1 startuje 8. března závodem v australském Melbourne.