Článek
V Guinnessově knize rekordů přibyl nový zápis v položkách „nejvyšší rychlost sériově vyráběného vozu dosažená v jízdě jedním směrem“ a „nejvyšší rychlost sériově vyráběného elektromobilu dosažená v jízdě jedním směrem.“
Oba rekordy uznala Mezinárodní automobilová federace (FIA). Zapomeňte tedy na 496,22 km/h, král rychlosti nasadil laťku na 503,17 km/h.
Rekordní BYD YangWang U9 Xtreme s výkonem 3 019 koní, obutý na gumách značky Giti, opět řídil jezdec Marc Basseng, který mimořádný počin označil za úplně jinou výzvu, protože se nekonal na testovacím polygonu ATP Papenburg jako posledně, ale na mezinárodní silnici šejka Khalify bin Zayeda (E11) v regionu Al Dhafra v Abú Dhabí.
Podívejte se na dřívější jízdu supersportu YangWang U9 Xtreme.Video: BYD
Rekord byl stanoven v průběhu dvou dnů za plné součinnosti místních úřadů. K dispozici byl úsek silnice o celkové délce 10 km, přičemž nejdelší rovinka vhodná pro jízdy ve vysokých rychlostech měřila sedm kilometrů. Silnici bylo třeba před jízdou zamést a každý metr trati pečlivě zkontrolovat.
Čtyřmotorový U9 Xtreme stojí na 1 200voltové platformě, využívá elektronicky řízené tlumiče se dvěma ventily, dosahuje poměru výkonu k hmotnosti 1 217 koní na tunu a sází na lithium-železo-fosfátovou baterii BYD, která i při 20% stavu nabití poskytuje výkon 2 447 koní.
Celosvětově vznikne pouze 30 kusů modelu U9 Xtreme, cena za jeden by měla být okolo 61 milionů korun.
