Článek
Novou trendy automobilovou třídou se dost možná stanou - světe div se - elektrické pick-upy! Nejde o žádnou novinku, s pracanty na baterky se v různých koutech světa experimentuje už pěkných pár let. A všude (včetně USA) jde o okrajovou záležitost. Co když ale tuhle exotiku nebudeme vnímat jako náhradu spalovacích dělníků, ale úplně novou třídu?
Nad tímto typem karoserie začalo jako jedno z prvních úplně jinak přemýšlet KGM (dříve SsangYong). Nové Musso bude k dispozici v tradiční naftové variantě na rámové konstrukci. Vedle něj však dorazí i elektrická verze. Ne však coby typický pracant, ale jako funky praktické auto pro aktivní rodiny.
KGM Musso GrandVideo: KGM
Musso má několik výhod - „evropské“ rozměry, takže je oproti typickým pick-upům ze zámoří kompaktnější (vejde se do našich parkovacích míst), pořád ale všestranně využitelné (s délkou 5,16 m a korbou s celkovým objemem 1 260 litrů). A když na to přijde, v závislosti na specifikaci utáhne něco kolem dvou tun.
Nové Musso láká na stylový vzhled a nespočet originálního příslušenství.
Elektrické Musso rám nemá, vychází z modelu Torres EVX. Proto také v základní variantě dostává pohon předních kol, roztáčí je jeden elektromotor s výkonem 207 koní a 339 newtonmetry točivého momentu. Čtyřkolka samozřejmě nechybí - dva elektromotory dodávají 238 koní a 630 Nm krouťáku. V obou případech je v útrobách 80,6kWh LFP baterie obstarávající dojezd až 420 kilometrů.
Interiér má výbavou i zpracováním blíže k SUV.
Že novinka necílí primárně na „dělňase“ v montérkách podtrhuje výbava. Interiér můžete pořídit v hnědém provedení a vypadá opravdu šik, na palubě vás rozmazlí dvě 12,3“ obrazovky s podporou Apple CarPlay a Android Auto, dvouzónová klimatizace, elektricky posuvná sedadla, vyhřívání i odvětrávaní sedaček, 360stupňová kamera, ale třeba i funkce V2L pro napájení elektrických zařízení na dobrodružných přespávačkách mimo dosah elektřiny.
Elektrické Musso může trakční baterii využít jako pojízdnou power banku.
Není tedy divu, že celá řada prvních testů hodnotí nové Musso EV jako „elektrické SUV s korbou“. Tahle kategorie sice nebude pro každého, ale pokud vás vidina exotické stylovky alespoň trochu nahlodala, máme dvě dobré zprávy - KGM Musso EV dorazí na český trh ještě letos a už teď víme, že bude patřit mezi nejdostupnější kousky mezi svými. Na oficiální cenovky si ještě musíme počkat, hádáme ale, že základ by mohl startovat lehce nad jedním milionem korun.
Předpokládáme, že drtivou většinu prodejů bude pořád tvořit diesel (ten už má české ceny, s manuálem a čtyřkolkou startuje na 809 490 Kč), ale elektřina už by tu nemusela být jen do počtu. Co myslíte, trefili jsme se? No a pokud chcete zůstat věrni klasice, jen připomínáme, že tradiční SUV od KGM jsou stále k mání za akční ceny s desetitisícovými slevami.