Výrobce autobusů ve Vysokém Mýtě plánuje rozšíření svého závodu. Stavět by se mohlo už letos

„Do nových prostor bude umístěna montáž dílů pro automobilový průmysl, linka pro montáž autobusových skeletů, svařovna dílů, podskupin a větších podsestav pro hlavní výrobní závod ve Vysokém Mýtě,“ uvedli zpracovatelé dokumentace.

Hala má mít zastavěnou plochu téměř 2,2 hektaru, další zhruba stejnou rozlohu zaberou parkoviště a komunikace. Předpokládá se v ní nepřetržitý třísměnný provoz. V areálu by mělo pracovat 750 zaměstnanců ve výrobě a skladu a dalších 90 v administrativě a logistice. Mluvčí společnosti Katarína Němcová ČTK řekla, že neví, zda půjde o nové pracovníky, nebo zda zčásti či zcela přejdou z původního výrobního závodu.

Denně by se mělo v nové hale vyrobit 40 skeletů autobusů, které by se odvážely do lakovny mimo areál. Výstavba by teoreticky mohla začít již letos a skončit příští rok. V budoucnu by na novou halu měla navazovat hala další. Využití bude obdobné, tedy pro výrobu a skladování.

Iveco Czech Republic vyrábí ve Vysokém Mýtě meziměstské, příměstské a městské autobusy v různých délkách v naftových a CNG verzích. Kromě nich nabízí alternativní pohony na bioplyn, parafinickou motorovou naftu a hydrovegetativní oleje. Předloni firma zahájila výrobu plně elektrického bateriového příměstského autobusu. Loni společnost vyrobila 4 644 autobusů, zisk po zdanění dosáhl 2,439 miliardy korun.

Podnik ve Vysokém Mýtě založil Josef Sodomka. Původně se zaměřoval na kočáry, od roku 1925 Josef Sodomka mladší začal vyrábět automobilové karoserie, výrobu autobusů zahájil ve druhé polovině 40. let minulého století. Od roku 1948 do roku 2006 byla firma známá pod názvem Karosa, v roce 2007 se přejmenovala na Iveco Czech Republic. Podnik je součástí skupiny Iveco Group, autobusy vyrábí pod značkou Iveco Bus, a to nejen v Mýtě, ale také v závodech v Itálii a Francii.

Italská skupina Iveco Group se nedávno dohodla na oddělení své obranné divize od výroby komerčních nákladních aut a prodeji obou částí podniku. Obrannou divizi získá italský výrobce letecké, obranné a bezpečnostní techniky Leonardo a zbývající výrobu nákladních aut, jejíž součástí je i český výrobce autobusů, získá indická Tata Motors.