Hlavní obsah

Velké SUV se čtyřkolkou pro sedm, které z nádrže jen usrkává. Nissan X-Trail přijíždí s novou tváří a rovnou i obří slevou

Foto: Nissan

Japonská automobilka Nissan představila omlazené provedení svého největšího evropského SUV. Nová dobrodružná výbava N-Trek nepůjde přehlédnout… na cestách i mimo ně.

Článek

Nissan X-Trail přijíždí v modernizovaném balení a provedení N-Trek potěší snad všechny outdoorové nadšence. Velké SUV se od standardního pojetí odlišuje jinou maskou, přepracovanými nárazníky a plejádou prvků v černé barvě, kterým sekundují kontrastní červené detaily.

Standardní výbava tohoto kousku zahrnuje třízónovou automatickou klimatizaci, elektricky ovládané panoramatické střešní okno, vyhřívaný volant, přední i zadní sedadla, která lze navíc posouvat a sklopit v poměru 40:20:40. Stále si půjde připlatit za třetí řadu sedadel, v případě pětimístného uspořádání slupne X-Trail až 575 litrů zavazadel.

Foto: Nissan

Standardem verze N-Trek je plně diodová světelná technika a obouvané devatenáctky. Nový béžový lak Baja je pro dobrodruha jako stvořený.

Automobilka počítá s tím, že dobrodružně střiženou variantu si pořídí hlavně outdooroví nadšenci, kteří rádi vyrazí do přírody mimo zpevněné cesty. V takovém případě přijde vhod voděodolné čalounění CellCloth, které toho dost vydrží a není náročné na údržbu. Sekundují mu gumové koberečky a oboustranná podložka zavazadlového prostoru.

Foto: Nissan

Materiál CellCloth slibuje snadnou údržbu.

Modernizovaný X-Trail přijíždí na český trh s hybridním pohonem e-Power, který si v Evropě od jeho uvedení pořídilo už více než 285 tisíc řidičů. Jde o netradiční řešení, kdy kola pohání vždy elektromotor, benzinová patnáctistovka tu slouží výhradně coby generátor elektrické energie. Auto má tedy okamžité zrychlení podobné elektromobilu, nemusíte se ale obávat dojezdové úzkosti. A ani provětrané peněženky, v závislosti na verzi a výbavě si hybridní X-Trail řekne dle tabulek o 5,7 až 6,6 l na 100 km.

Foto: Nissan

N-Trek od klasického provedení bezpečně rozeznáte.

K mání jsou dvě verze - předokolka s jedním elektromotorem a systémovým výkonem 204 koňských sil, případně čtyřkolka se dvěma elektromotory o síle 213 koní a točivém momentu 525 newtonmetrů. X-Trail pak může táhnout až 1,8tunový přívěs.

Řidič na palubě spolupracuje se dvěma 12,3“ displeji vybavenými systémem od Googlu. Standardem je bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, aktualizace vzduchem, hlasové ovládání, na přání si potom můžete vybrat i prémiové audio Bose s desítkou reproduktorů.

Foto: Nissan

X-Trail má kvalitně zpracovaný interiér a už ve standardu bohatou výbavu.

Výčet bezpečnostních a asistenčních systémů zahrnuje vylepšený ProPilot (asistovaná jízda na silnicích a dálnicích), monitorování okolí vozu s osmi kamerami, funkci průhledné kapoty, ale třeba i T-Junction View pro lepší výhled v křižovatkách. Už v základu nechybí autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, varování před opuštěním jízdního pruhu nebo sledování únavy řidiče.

Dobrodružný Nissan X-Trail N-Trek si už čeští zákazníci mohou objednávat u autorizovaných prodejců. Hned na úvod si značka připravila slevu 150 000 Kč, takže novinku pořídíte za 1 039 990 Kč (2WD), respektive 1 099 990 Kč (4WD). Kompletní ceník včetně „civilních“ verzí bude oznámen později, první kusy se na našich cestách objeví v průběhu tohoto roku.

Načítám