Článek
Premiéra elektrického crossoveru Škoda Epiq proběhla včera v dějišti hokejového Mistrovství světa, všechno důležité o zbrusu novém modelu si můžete připomenout v našem článku. Dnes ráno už nejsou tajemstvím ani české ceny, Škodovka spustila konfigurátor a my tak víme, na kolik Epiq vlastně přijde.
Na úvod připomeňme, že novinka bude k dispozici ve třech specifikacích – Epiq 35 a 40 mají shodnou baterku (38,5 kWh, dojezd 315 km) a výkony 85 nebo 99 kW. Nad nimi je posazen Epiq 55 s výkonem 155 kW, ale především větší 55kWh baterií a dojezdem až 441 kilometrů. Prodeje na českém trhu odstartují právě top verzí, zbylé dvě rozšíří nabídku na podzim tohoto roku.

Škoda Epiq krátce před premiérou.Video: Škoda Auto
Škodováci připravili tři výbavové stupně Essence, Selection a First Edition. Zvolíte-li základní provedení v úvodní výbavě, přijde vás Epiq na 619 000 Kč. Už tady se můžete těšit na bohatou výbavu zahrnující 13" infotainment, digitální budíky, LED světla, klimatizaci, světelný a dešťový senzor nebo sedm airbagů s proaktivní ochranou cestujících.

Žádné holátko, už v základu přiváží Epiq bohatou výbavu.
Verze 55 s větší baterií stojí ve stejné výbavě 779 000 Kč. Za 869 000 Kč dostanete vyšší provedení Selection, které už zahrnuje dvouzónovou klimatizaci, digitální klíč, parkovací senzory vpředu, bezklíčový přístup, funkce V2L a V2H nebo volič jízdního režimu.

Zavazadlový prostor pojme 475 litrů.
Z výbavy Selection vychází úvodní limitovaná verze First Edition, kterou poznáte podle specifických litých dvacítek, oranžově lakovaných doplňků, černých nápisů nebo specifických prvků interiéru. Edice, která bude k dispozici jen při startu produkce, stojí 923 000 Kč. Rozdíl mezi úplným základem a top limitkou je tedy více než 300 tisíc korun.
Škodovka pokračuje v nastolené tradici a oblíbené výbavové položky sdružuje do nejrůznějších paketů. V nich se nachází třeba panoramatická střecha, tažné zařízení nebo elektrická sedadla.

First Edition na cestách nepůjde přehlédnout!
Mladoboleslavští během slavnostní premiéry připomněli, že trh s elektromobily v Česku přirozeně roste. Loni tvořil s 13 806 registracemi 5,6 %, přes pět tisíc aut dodala právě Škoda. Nejde však jen o domácí úspěch, Elroq je dnes celoevropskou dvojkou mezi elektromobily, Enyaqu náleží pátá příčka. Podobného úspěchu by značka ráda dosáhla také s dostupnějším Epiqem.



