Tato čínská novinka u českých zákazníků boduje. Má recept na drahý benzin i výbavu, kterou máme rádi

Hybrid bez nutnosti nabíjet, plug-in hybrid s elektrickým dojezdem až 90 kilometrů, nebo klasický benzin. Chery u svého nejoblíbenějšího modelu Tiggo 7 sází na širokou nabídku pohonů. A nezapomnělo ani na prvek, který mají čeští zákazníci tradičně rádi – pohon všech kol.

Čínská automobilka Chery je na českém trhu pořád nováčkem (nedávno oslavila rok od svého uvedení), její nabídka se však během krátké doby významně rozrostla. Jedním z nejdůležitějších modelů je Tiggo 7, přes 4,5 metru dlouhé rodinné SUV, které dnes můžete pořídit v různorodých variantách.

Základ nabídky tvoří benzinový motor 1.6 T-GDI. Přeplňovaný čtyřválec poskytuje výkon 147 koní a točivý moment 275 newtonmetrů. Šestnáctistovka standardně spolupracuje se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Zájemci mohou vybírat mezi pohonem předních a všech kol.

V obou případech dostanete zrychlení na stovku kolem deseti sekund a maximální rychlost 180 km/h. Tabulky potom hovoří o sedmilitrové spotřebě v případě předokolky, respektive 7,9 l/100 km u čtyřkolky.

Právě provedení Unique AWD je na vrcholu benzinové nabídky. Kromě čtyřkolky se v nejvyšší výbavě můžete těšit také na 19palcová kola, panoramatickou střechu, ventilovaná přední sedadla, ambientní osvětlení nebo bezdrátové nabíjení telefonu.

Model Chery Tiggo 7 dnes startuje na částce 699 000 Kč, respektive 869 000 Kč za po strop vybavenou čtyřkolku. Značka však avizuje bohaté skladové zásoby, kde můžete svůj kousek ulovit za 619, respektive 779 tisíc korun.

Právě možnost benzinové čtyřkolky je dnes zajímavá i z jiného důvodu. Kombinace klasického benziňáku s pohonem všech kol není úplně tradiční, u nových aut z Číny naopak bývá čtyřkolka provázána až s vyššími hybridními nebo plug-in hybridními pohony.

To dokazuje i vlajkové Tiggo 9, kde se automobilka naopak rozhodla nabízet pohon AWD výhradně v kombinaci s plug-in hybridem. Sedmimístné SUV s délkou přes 4,8 metru žene soustava se systémovým výkonem 428 koní a 580 Nm točivého momentu. I když devítka není žádný drobeček, z nuly na stovku to umí za 5,4 sekundy. Navíc se chlubí elektrickým dojezdem skoro 150 km a kombinovaným dojezdem přes tisíc kilometrů. Tiggo 9 PHEV AWD startuje na českém trhu na částce 1 189 000 Kč.

Všechny modely si nyní budete moci otestovat v rámci Chery Roadshow, která v následujících podzimních týdnech navštíví velká města napříč celou Českou republikou. Nejbližší zastávkou je 8. října Opava, následně zastávky pokračují do Zlína, Jihlavy, Prahy nebo Liberce.

Veškeré podrobnosti najdete už teď na webu značky. Zde také můžete vyplnit formulář a zarezervovat si testovací jízdu na konkrétní termín a čas. K jízdám budou k dispozici modely Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 a Tiggo 9, tedy kompletní modelová řada.