Článek
Aktuálně byl Fiat 600 dostupný výhradně s automatickým řazením. Zákazníci mají na výběr dvě mild hybridní dvanáctistovky (110 nebo 145 koní), případně čistě elektrickou verzi. Brzy se ale dočkají i fandové manuálního řazení.
Do nabídky totiž míří vstupní motorizace, která je rovněž benzinovou jedna-dvojkou, ale bez elektrifikované výpomoci a s výkonem 100 koní. Zároveň je toto provedení jedinou cestou k manuální převodovce, v tomto případě zcela nového šestikvaltu.

Videotest Fiat Grande Panda.Video: Garáž.cz
Fiat vyzdvihuje tichý rozvodový řetěz, turbodmychadlo s proměnnou geometrií rozváděcích lopatek či vysokotlaké přímé vstřikování paliva (350 bar), stejně jako vylepšenou výměnu plynů, díky níž je chod motoru plynulejší a efektivnější.

Páku manuální převodovky byste ve Fiatu 600 hledali marně… až dosud.
Nová motorizace bude k dispozici ve všech výbavových stupních, k uvedení nového pohonu si italská automobilka připravila rovnou i edici Street, která vznikne v pouhých 2 000 exemplářích. Vyznačuje se dvoubarevným lakováním karoserie, specifickými 18“ koly z lehkých slitin, uvnitř zase najdeme černý strop nebo originální černo-bílá sedadla.
Fiat avizuje příjezd novinky na český trh v květnu 2026. Ceny nové motorizace zatím zůstávají tajemstvím, ale protože akční ceník mild hybridu s automatem dnes startuje na 499 900 Kč, měla by novinka stlačit pořizovací cenu hluboko pod půlmilion.

Šestistovka umí být nepřehlédnutelným kouskem.
A pokud pokukujete spíše po automatu, máme pro vás ještě jednu zajímavou informaci. Od druhé výbavy Icon výše koupíte Fiat 600 s výkonem 145 koní za cenu slabšího 110koňového provedení. Současný ceník je platný do posledního březnového dne.



