Stovka pod jednu sekundu, umí létat i dělat přemety. Premiéra nové Tesly Roadster vyrazila dech!

Když Tesla v listopadu 2017 poprvé představila druhou generaci Roadsteru, automobilový svět zůstal v úžasu. Elektrický sporťák měl zrychlovat na stovku za méně než dvě sekundy, uhánět rychlostí přes 400 km/h a na jedno nabití zvládnout téměř tisíc kilometrů. A to všechno v době, kdy podobné parametry zněly jako sci-fi.

Jenže roky ubíhaly, původně plánované zahájení výroby v roce 2020 se nekonalo a Elon Musk postupně přicházel s dalšími a dalšími sliby. Roadster se tak pomalu stával jedním z nejdéle očekávaných automobilů moderní historie.

Teď se ale konečně zase něco děje! Tesla na akci v americkém Texasu představila výrazně přepracovanou podobu svého elektrického supersportu. A rozhodně se nedržela při zemi. Doslova.

Nový Roadster vzniká ve spolupráci s další Muskovou společností SpaceX, která se zabývá vývojem kosmických technologií. A právě zkušenosti z tohoto odvětví mají elektrickému supersportu propůjčit schopnosti, jaké jsme u auta dosud neviděli.

Největší pozornost totiž při premiéře nepřitahovala samotná rychlost, ale systém speciálních trysek, využívajících stlačený plyn. Díky nim dokáže Roadster provádět manévry, při kterých zůstává rozum stát.

Tesla během prezentace například předvedla jízdu vzhůru nohama po speciálně připravené rampě, při níž vůz využíval přísavný systém. Následně se Roadster vznesl do vzduchu, otočil se a s pomocí trysek bezpečně přistál. Při další demonstraci dokonce přeskočil nákladní automobil a další překážky.

Samozřejmě to neznamená, že si s novou Teslou budete moci jen tak zaletět na dovolenou. Jde především o demonstraci možností netradiční techniky, jejíž využití v běžném silničním provozu nejspíš nikdy neuvidíme.

A teď k parametrům, které jsou neméně působivé. Tesla během premiéry uvedla, že nový Roadster dokáže zrychlit z klidu na stovku za méně než jednu sekundu! A maximální rychlost? Ta má překonávat 370 km/h.

Je ovšem potřeba připomenout, že jde zatím o údaje automobilky - tedy další z Elonových slibů - nikoliv nezávisle ověřené výsledky sériového auta. Navíc Tesla dosud nezveřejnila kompletní technické parametry včetně kapacity baterie. Na jedno nabití by však novinka měla urazit 483 kilometrů.

Tesla počítá hned s několika provedeními nového Roadsteru. Základem nabídky má být dvoumístná varianta Performance, která se zaměřuje především na extrémní jízdní výkony.

Nad ní stojí provedení Thrust vybavené speciálními akceleračními tryskami. Úplným vrcholem nabídky pak bude varianta Rocket. Ta má být pouze jednomístná a nabídne komplexnější systém trysek umožňující dokonce letové manévry. Zájemci se k ní navíc nedostanou prostřednictvím běžné objednávky, ale pouze na pozvání.

Automobilka zároveň upozorňuje, že tato extrémní verze není schválena pro provoz na veřejných komunikacích.

Přestože Tesla konečně ukázala, co nový Roadster dovede, zájemci si ještě budou muset počkat. Zahájení sériové výroby je totiž aktuálně naplánováno až na rok 2028.

To znamená více než deset let od představení druhé generace. A vzhledem k dosavadní historii projektu bude určitá opatrnost při hodnocení tohoto termínu rozhodně namístě.

A cena? Tesla při premiéře konečné částky nezveřejnila. V roce 2017 přitom hovořila o základní ceně 200 000 dolarů, což odpovídá zhruba 4,3 milionům korun.

Rezervace však už automobilka přijímá. Na české stránce se dříve objevovala počáteční platba 100 000 Kč a následný doplatek 1 041 000 Kč. Celková vratná záloha tak dosahovala 1 141 000 Kč, aniž by zákazník znal definitivní cenu nebo přesný termín dodání.

Nový Roadster tak zatím zůstává především technologickou demonstrací toho, co všechno si Elon Musk a jeho inženýři dokážou představit pod pojmem sportovní automobil. A nutno uznat, že létající elektromobil s akcelerací pod jednu sekundu rozhodně není něco, co bychom vídali každý den.

Teď už zbývá jen drobnost. Opravdu ho začít vyrábět.