Článek
Nejvíce dováženou značkou je i nadále Škoda s 33 179 vozy. Na druhém místě je Volkswagen s 28 114 importovanými ojetinami a třetí je Mercedes-Benz se 7 096 vozy. Čtvrté je BMW a na pátou pozici klesl Ford. Následuje Audi. Mezi dovezenými auty z druhé ruky bylo i 192 Ferrari a 35 Rolls-Royce.
Prodej nových vozů od ledna do konce října vzrostl meziročně o 0,2 procenta na 206 134 vozů. Z toho bylo 9,4 procenta elektromobilů.
Zatímco prodeje nových aut stagnují, dovezených ojetin podle generální ředitelky skupiny Aures Holdings Karolíny Topolové významně přibývá. „Tento stav trvá už několik let a pro průměrné stáří českého vozového parku má fatální důsledky. Auta u nás neustále stárnou, místo toho, aby tomu bylo naopak – s průměrem více než 16 let jsme v Evropě druzí nejhorší za Řeckem, zatímco ve vyspělých zemích jezdí auta výrazně mladší. Jednou z cest ke zlepšení stavu by byla aktualizace emisních poplatků, jimž aktuálně vůbec nepodléhají vozy s emisními normami Euro 3,“ dodala Topolová.
Za celý loňský rok dovoz ojetých osobních aut do Česka vzrostl o 5,6 procenta na 148 312 vozů.
