Článek
Berlingo je dlouhodobě nejúspěšnějším modelem francouzské značky a významně přispívá k úspěchu kompaktních dodávek koncernu Stellantis. Ty (včetně sourozenců od Peugeotu, Opelu či Fiatu) držely v roce 2025 skoro poloviční podíl ve svém segmentu!
Rodinný všeuměl
Jeho přednosti zkoušíme od počátku letošního roku v rámci dlouhodobého testu. Berlingo v prodloužené verzi XL se silnějším 130koňovým dieselem a automatem boduje rodinnou praktičností – sedm míst, snadno vyjímatelná třetí řada, obrovský zavazadlový prostor (s vyjmutými zadními sedadly pojme 850 litrů pod plato, respektive 1 538 litrů po strop), posuvné zadní boční dveře, možnost otevírat vzadu jen okénko místo velkých pátých dveří…
Naftová patnáctistovka je přitom na poměry osobních dodávek kultivovaná a s osmistupňovým klasickým automatem spolupracuje hladce. Hlavně vám ale nezruinuje rodinný rozpočet ani při dnešních cenách paliv – mimo dálnice si v podzimních podmínkách řekne o zhruba šest litrů na sto, při častých dálničních přesunech je to potom lehce pod sedm.

Videotest Citroën Berlingo.Video: Garáž.cz
Nyní v akci
Není to však jediná dostupná motorizace. Zájemci mohou kromě dieselu zvolit i dostupnější benzinovou dvanáctistovku (110 koní) nebo slabší diesel (100 k), v obou případech s manuální převodovkou. Alternativu pak představuje elektrická verze s výkonem 136 koní, 50kWh baterií a normovaným dojezdem 340 km.
Ať už preferujete kteroukoliv variantu, potěší vás pohled do aktuálního ceníku. Berlingo totiž plošně zlevnilo o vysoké desítky tisíc korun. Zatímco základní osobní Berlingo M s benzinem stojí standardně 620 tisíc korun, dnes jej v akci pořídíte od 555 000 Kč. Dalších 20 tisíc lze ušetřit při výkupu starého vozu, ještě níže se potom dostanou firmy a podnikatelé při využití akčního financování.

Třetí řada sedadel je k dispozici jen pro prodlouženou verzi XL a připlácí se za ni osmadvacet tisíc.
My zůstaňme u akčních cen bez dalších výhod. Ty ukazují, že nejdostupnější diesel s manuálem teď stojí 585 tisíc, silnější provedení s automatem 680 tisíc a elektrická verze potom startuje na částce 870 000 Kč (sleva rovných 135 tisíc korun).
Už standardní výbava je přitom vcelku bohatá. V provedení Plus najdeme manuální klimatizaci, tempomat s omezovačem rychlosti, komfortní sedadlo řidiče, mlhovky, zadní parkovací asistent, přídavná LED denní světla nebo čtveřici kotevních úchytů na podlaze zavazadelníku.
Výrazně zlevnil i náš dlouhodobáček. Prodloužené Berlingo XL v top verzi – diesel, automat, nejvyšší výbava Max (dvouzónová klimatizace, zadní parkovací kamera, tři samostatná sklopná sedadla ve druhé řadě, 10″ displej, vyhřívaný volant…) – dosud stálo 845 000 Kč, dnes jej pořídíte za 725 tisíc. To znamená úsporu rovných 120 000 Kč! S výkupním bonusem pak cena klesne dokonce na 705 tisíc.
Smršť dalších výhod
Francouzská automobilka se přitom do akčních výhod pro své zákazníky pořádně obula. Berlingo můžete pořídit ve výroční edici 30 let, která odkazuje na třicetileté výročí uvedení modelu a nabízí bohatší výbavu za příznivější cenu.
Kromě toho se u všech verzí můžete za určitých podmínek propracovat k velkorysé záruce na 8 let nebo až 200 000 kilometrů (veškeré podrobnosti najdete na webu značky). A aby toho nebylo málo, od 13. do 23. října můžete ulovit další zvýhodněné citroëny v rámci akčních Happy Days. Ty se vztahují prakticky na celé modelové portfolio.
| Technické údaje | Citroën Berlingo XL |
|---|---|
| Motor | řadový čtyřválec, vznětový, turbo |
| Zdvihový objem | 1 499 cm³ |
| Výkon | 96 kW (131 k) při 3 750 ot./min. |
| Točivý moment | 300 Nm při 1 750 ot./min. |
| Převodovka | automatická, osmistupňová |
| Pohon | předních kol |
| Pohotovostní hmotnost | 1 650 kg |
| Maximální rychlost | 184 km/h |
| Spotřeba (kombinace) | 5,8 l/100 km |
| Objem palivové nádrže | 50 l |
| Kola a pneumatiky | 205/55 R17 |
| Rozměry (délka/šířka/výška) | 4 753/1 921/1 812 mm |
| Rozvor | 2 975 mm |
| Objem zavazadlového prostoru | 850 l |



