Článek
Značka v rámci své aktuální kampaně říká, že „Nic není vyrobeno tak, jako Lexus“, a hrdě vyzdvihuje japonský původ všech svých aut. Platí to i pro reprezentativní, skoro 4,9 metru dlouhé SUV RX, jehož aktuální generace je na trhu teprve dva roky a teď se českým zákazníkům nabízí s parádním zvýhodněním.
To se vztahuje na všechny tři motorizace – klasický full hybrid RX 350h s výkonem 250 koní, plug-in hybrid RX 450h+ s kombinovanou silou 309 koňských sil a elektrickým dojezdem až 69 km a konečně vrcholný, sportovně laděný hybrid RX 500h s 2,4litrovým turbomotorem, výkonem 371 koní a stovkou za 6,2 sekundy.
Jen za sebou zavřete dveře, hned na vás dýchne luxusně zpracovaný interiér plný těch nejvytříbenějších materiálů.
Že vám taková kombinace nejde dohromady? Nenechte se zmást: „Na povel máte 371 koní z (na Lexus) neobvyklého spojení elektřiny s turbomotorem a měničovou automatickou převodovkou. Když tak zadupnete pedál plynu do podlahy, nedočkáte se monotónního vrčení vytočeného motoru a vlažné akcelerace, ale zážitku mnohem podobnějšího běžným autům. Motor zavrčí, převodovka podřadí a auto vystřelí vpřed – vlastně zareaguje o něco rychleji díky instantnímu zátahu dvou elektromotorů (po jednom na každé nápravě),“ psali jsme před časem v našem testu.
Součástí všech motorizací je pohon všech kol.
Aktuální akce Takumi Edition srazila pořizovací ceny Lexusu RX až o 751 tisíc korun ! Ne, opravdu to není překlep. Základní hybrid díky tomu startuje na 1 599 000 Kč, plug-in hybrid stojí 1 699 000 Kč a vrcholová „pětistovka“ od 1 999 000 Kč.
Kdo jsou mistři Takumi?
Japonští mistři Takumi jsou podle značky Lexus osobními garanty té nejvyšší kvality v každém jejím voze. Mají za sebou přes 60 tisíc hodin tréninku, který je učí stoprocentnímu soustředění a ponechává nulový prostor pro chybu. Všechny vozy Lexus prodávané na českém trhu jsou vyrobené doma v Japonsku a nejnovější akce Takumi Edition odkazuje právě na preciznost při jejich výrobě.
Mistři Takumi uplatňují jemný lidský dotek při výrobě vozů Lexus.
V závislosti na zvolené výbavě se posádka může nechat rozmazlovat vyhřívanými a ventilovanými sedadly vpředu i vzadu, v nabídce nechybí ani třízónová klimatizace, čtrnáctipalcová obrazovka infotainmentu, prémiové audio Mark Levinson, elektronicky nastavitelná přední i zadní sedadla, adaptivní odpružení nebo až 21" kola.
Plug-in hybrid ujede skoro sedm desítek kilometrů na elektřinu. A když šťáva v baterce dojde, jezdí za pořád příjemných 7 až 8 l/100 km.
Atraktivní alternativa k německým prémiovkám (RX se poměřuje s Mercedesem GLE, Audi Q7 nebo BMW X5) dále láká na zvýhodněný značkový operák od 14 999 Kč bez DPH měsíčně za verzi 350h, 16 399 Kč za PHEV, případně 19 399 Kč za vrcholový hybrid 500h. Součástí nabídky jsou náklady na pojištění, silniční asistence a v případě potřeby i náhradní vozidlo.