Článek
Operativní leasing je v posledních letech stále oblíbenější alternativou k tradičnímu vlastnictví auta. Za měsíční poplatek si pronajmete vůz včetně vybraných služeb (pojištění, přezouvání, údržba…) bez dalších starostí a výdajů. A když se „pronájem“ chýlí ke konci, klidně přesednete do novějšího kousku.
Toyota si u nás operák provozuje zcela sama, bez zapojení třetích stran. Se službou Kinto One je tak celý proces jednodušší a můžete se dostat na nižší měsíční splátky než u konkurence. Obzvlášť když české zastoupení přijde s nějakým tím atraktivním zvýhodněním, jako právě teď.
Kinto One se týká i úsporných hybridních a plug-in hybridních motorizací.Video: Garáž.cz
Se základní desetiprocentní akontací se totiž měsíční splátka snižuje na úplné minimum. Třeba u modelu Yaris 1.5 Hybrid Active můžete na začátku složit akontaci 51 430 Kč a posléze splácet jen 3 990 Kč bez DPH měsíčně. Značka vyzdvihuje zvýhodněné podmínky také pro Corollu Sedan 1.8 Hybrid (akontace 59 360 Kč, splátka 4 990 Kč bez DPH/měsíc) nebo nový crossover C-HR (70 460 Kč, 5 990 Kč).
Akční nabídka platí při délce pronájmu na 36 měsíců. Samotná splátka zahrnuje pojištění i servis do najetých 60 000 kilometrů, zákazník si navíc může přidat ještě přezouvání nebo zvýhodněné originální příslušenství. České zastoupení značky také vyzdvihuje, že možnost nulté navýšené splátky s Kinto One se vztahuje na všechny modely Toyota a Lexus, tuto možnost lze využít při délce pronájmu na 24 až 60 měsíců a výše akontace může být pět až patnáct procent.
Zvýhodněné podmínky dnes platí pro všechny modely Toyota a Lexus.
Toyota tak chce přiblížit dostupnost operativního leasingu nejen firmám, které mohou uplatnit odpočet DPH, ale také soukromníkům. Ti nemusejí „vysolit“ balík peněz za nové auto a jeho následnou údržbu, ale jezdí v novém voze s jasně danou měsíční splátkou a předvídatelnými náklady.
Celý proces je přitom velmi jednoduchý. Na začátku si Toyota ověří vaši totožnost a prověří schopnost splácet. Potom už následuje sestavení „operáku“ na míru zákazníka - počet měsíců, roční nájezd, doplňkové služby… „Pokud zákazník zvolí variantu se službami, podmínkou je využívání autorizovaného servisu, a to včetně přezouvání,“ vysvětluje Petr Najman, manažer Kinto Česká republika.
Operák na sportovní specialitku typu GR Yaris? Může být. Po českých cestách díky Kinto One jezdí i pár takových kousků.
A co v momentě, kdy se blíží konec smlouvy? Auto si můžete odkoupit, vrátit jej bez dalšího závazku nebo si sjednat nový leasing na další vůz. V praxi tak buď koupíte zánovní vůz, který pod vaší taktovkou jezdil do autorizovaného servisu, nebo pravidelně obměňujete vozový park za aktuální modely.
„Nejčastější obavy uživatelů se týkají překročení sjednaného nájezdu kilometrů nebo poškození vozu při vracení. Určitě je dobré spočítat reálnou roční kilometráž a případně si nastavit rezervu. Pokud jde o vracení, Toyota spolupracuje s autorizovanými dealery a využívá férové posouzení běžného opotřebení, takže riziko nečekaných doplatků je minimální,“ dodává české zastoupení Toyoty ke své službě Kinto One.