Článek
Prvotinou značky iCaur na českém trhu se stane model V27 - hranaté SUV inspirované tradičními offroadovými ikonami, ale s netradičním pohonem. Základní představu o technice jsme sice měli, až teď nám ale mateřský koncern Chery prozrazuje více podrobností.
Dozvěděli jsme se, že novinka je vlastně plug-in hybridem, kde benzinová patnáctistovka nemá přímou vazbu na kola a slouží výhradně coby generátor energie pro elektromotory. V27 tak prakticky vždy funguje jako elektromobil - má okamžitý odšťuch a energii získanou při brzdění posílá zpět do baterie.
Podívejte se na prezentaci iCaur v Číně.Video: iCaur
Tu dodává společnost CATL a má kapacitu 34,3 kWh. Dojezdovou úzkostí však trpět nemusíte, vedle baterky je totiž k dispozici ještě 60litrová nádrž na palivo. „Motor samotný dosahuje tepelné účinnosti 44,5 %. Z jednoho litru paliva vyrobíme 3,71 kWh energie. Je to jako by si vůz vozil vlastní elektrárnu a v přepočtu zásobu 257 kWh - třikrát víc než průměrný elektromobil,“ chlubí se výrobce i údaji, které se u jiných značek standardně nedočteme.
Zvenčí retro kabátek, uvnitř moderní technologie včetně obrovské obrazovky uprostřed.
Funguje i bez šťávy
Pohon je držitelem čínského ocenění China Heart v kategorii 10 nejlepších motorů určených pro systémy s prodlouženým dojezdem (REEV). Když se baterie vybije, řekne si V27 o zhruba 7 l/100 km a testy v náročných podmínkách potvrdily, že pohon i se zcela prázdnou baterkou zvládne udržet konstantně rychlost 140 km/h při teplotách mezi 42 a 45 stupni Celsia.
Pokud si zakládáte na tradičnějších číslech, iCaur V27 žene vpřed dvojice elektromotorů se systémovým výkonem 335 kW a 505 newtonmetry točivého momentu. Na stovce je vůz za 5,9 sekundy, i když má na délku přes pět metrů a váží 2,1 tuny.
V Česku už brzy
Pilotní zemí v Evropě se pro novou značku stane Rakousko. Kompletní evropská specifikace včetně českých cen bude odhalena v září, první kusy se do České republiky podívají ještě před koncem roku.
Už teď víme, že auto nabídne bohatou standardní výbavu včetně systému V2L, který může vůz proměnit v pojízdnou power banku a záložní zdroj energie třeba při cestách mimo civilizaci. Z trakční baterie můžete snadno napájet elektrický gril, koloběžku nebo další vybavení, které přijde vhod při kempovacích a outdoorových aktivitách.