Hybrid, který si vzal z obou světů to nejlepší. Ford překvapí nejen svou nečekaně nízkou spotřebou

Nabídka naftových vozů se kvůli stále zpřísňujícím se emisním podmínkám zmenšuje a na jejich místo nastupují hybridy, které v poslední době dobývají srdce automobilistů. A není se čemu divit.

Ford Kuga boduje u evropských řidičů s plug-in hybridní verzí. Je nejprodávanějším plug-in hybridem napříč značkami v Evropě (v roce 2022). V automobilce Ford jsou si vědomi, že ne každý může využít všech jeho předností, co se týče například domácího nabíjení, a proto přichází s dalším esem pod kapotou.

Samodobíjecí (HEV) provedení umí jezdit se spotřebou, kterou by řidiči očekávali spíše u naftových motorů. Díky kombinaci elektromotoru a benzinového spalovacího motoru spatřil světlo světa schopný hybrid, který dokáže nabídnout nečekaně nízkou spotřebu paliva ve městě i mimo něj. Elektromotor samodobíjecí verze Fordu Kuga dokáže v nižších rychlostech po omezenou dobu pohánět vůz sám. Při jízdě pak funguje jako povolený doping pro benzinový motor.

Jelikož ve Fordu slaví třicet let na českém trhu, rozhodl se oslavit to se všemi příznivci a automobilovými nadšenci. Ford Kuga můžete mít již za 622 900 korun s benzinovým motorem o výkonu 150 koní, přičemž už tato základní verze se za svou standardní výbavu nemusí stydět. Samodobíjecí hybrid (HEV) v provedení ST-Line X o výkonu 190 koní s automatickou převodovkou a prémiovým ozvučením B&O můžete mít za férových 810 900 korun.

Tip: Že se s plug-in hybridním Fordem Kuga můžete dostat i pod tři litry na sto kilometrů? A se samodobíjecí Kugou jezdit za 6 litrů? Jedna jízda vás přesvědčí o tom, že tenhle hybrid musí stát před vaším barákem! Řekněte si o dvoudenní testovací jízdu.