Článek
Informace o tom, že Ferrari vítá návrh zákazu spalovacích motorů na evropském trhu v nepříliš vzdálené budoucnosti, bude zklamáním pro všechny milovníky zejména červených vozů s plnokrevníkem ve znaku. Ferrari neplánuje prodávat model s čistě elektrickým pohonem dříve než v roce 2025, ale už nyní se těší na elektrickou budoucnost a nové výzvy v trochu jiném světě sportovních aut.
Generální ředitel automobilky John Elkann vidí v potenciálním zákazu spalovacích motorů příležitost vývoje nových elektrických pohonů a dalších moderních technologií, s nimiž Ferrari bude vyrábět ještě výraznější a unikátnější auta. To zní jako zajímavé prohlášení od automobilky, kterou si obvykle spojujeme s atmosférickými dvanáctiválci, a ukazuje, že se legendární italská značka snaží splňovat stále přísnější předpisy.
Šestiválcové Ferrari 296 GTB je nejnovějším přírůstkem do rodiny elektrifikovaných sporťáků z Maranella
Poprvé se Ferrari vydalo cestou elektrifikace s hypersportem LaFerrari v roce 2013, následně vyvinulo technologii pro hybridní Ferrari SF90 Stradale s osmiválcem a nedávno představené Ferrari 296 GTB s elektrifikovanou V6. Očekává se, že se elektrifikovaný pohon objeví také v připravovaném modelu Purosangue, prvním SUV v historii Ferrari, které se představí již příští rok.
S těžkým srdcem bychom si měli přiznat, že stojíme na konci jedné fantastické éry – automobilový průmysl se mění v závislosti na politických rozhodnutích a Ferrari musí s ním, pokud má stále existovat a být konkurenceschopné. Mohli bychom přemýšlet o tom, co by na to řekl zakladatel značky Enzo Ferrari, ale pravdou je, že by na tom stejně nic nezměnil.