Článek
V minulých týdnech jsme se společně vydali na toulky automobilové historie v českých zemích, když jsme vám představovali námi vybraná nejvýznamnější auta jednotlivých desetiletí za posledních sto let. Společně jsme si připomněli Pragu Piccolo, Tatru 87, legendární „embéčko“, stopětky i stodvactíky nebo moderní škodovky od první novodobé Octavie až po elektrický Enyaq iV. Definitivního vítěze jste následně vybrali vy v naší anketě.
A dnes vám slavnostně představujeme nejvýznamnější český automobil posledního století podle vás, čtenářů Garáže. Vavříny si do své domácí Kopřivnice odváží kultovní Tatra 603, dodnes přitahující pozornost pamětníků, mladších benzinových nadšenců i obdivujících dětí na pravidelných veteránských setkáních v Česku, na Slovensku i v západní Evropě.
Tatra 603 ještě se zcela zakrytými zadními koly podle původního návrhu
Ikonická Tatra 603 v našem seriálu o Století českého automobilu zosobňuje padesátá léta minulého století. Majestátní aerodynamická reprezentační limuzína sloužila zejména státním institucím, nejprve vznikala v utajení a jako umělecké dílo výtvarníka Františka Kardause je symbolem československého automobilového designu. Už tradičně si pak jeden z nejvýznamnějších českých automobilů všech dob zachoval charakteristický vzduchem chlazený vidlicový osmiválec.
Česká automobilová chlouba doslova ovládla naši čtenářskou anketu. Kultovní Tatry jsou u českých nadšenců celkově populární, protože na třetí místo se probojoval předchůdce „šestsettrojky“, legendární Tatra 87. Ukořistit pomyslné stříbro se povedlo lidovější Škodě 1000 MB, první škodovce s pokrokovou technickou koncepcí „vše vzadu“ a samonosnou karoserií. Děkujeme za vaši účast v hlasování!