Výroba

Automobilka Tatra Trucks loni v Kopřivnici na Novojičínsku vyrobila 1 349 a prodala 1 337 nákladních aut, předloni jich bylo vyrobených 1 522 a prodaných 1 548. Výrobní výkon ale Tatře vzrostl a tržby jí stouply meziročně o pět procent, řekl mluvčí automobilky Andrej Čírtek. Uvedl, že výši tržeb lze zveřejnit až ve výroční zprávě, což bude někdy na jaře.

Automobilka Hyundai vyrobila v Nošovicích na Frýdecko-Místecku už pět milionů aut, jubilejní vůz sjel z linky ve čtvrtek. V listopadu továrna spustí výrobu nového modelu.

Automobilka Škoda Auto loni celosvětově vyrobila 1 065 000 vozů, meziročně o 15 procent víc. Poprvé za posledních šest let je to přes milion vyrobených aut. Na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách z toho připadá 907 100 aut značky Škoda. V Indii se výroba meziročně víc než zdvojnásobila na 73 800 vozů.

Jihokorejská automobilka Hyundai Motor plánuje od roku 2028 nasadit v amerických továrnách humanoidní roboty. Mají přispět k automatizaci rizikových a opakujících se výrobních úkolů. Firma, která vyrábí auta i v České republice, to uvedla v pondělí na veletrhu spotřební elektroniky (CES) v Las Vegas.

Na počátku historie jedné z největších automobilových značek a jednoho z největších průmyslových koncernů světa stálo jedno malé, jednoduché a skromné auto, které si miliony lidí oblíbily pro jeho sympatický design, solidní praktičnost, příjemnou jízdu a v neposlední řadě cenovou dostupnost. Letos slavíme 80 let od zrození automobilové legendy.

Zvýšení cel na dovoz zboží z Asie do Mexika, o němž ve středu rozhodli mexičtí zákonodárci, silně dolehne na indickou součást automobilky Škoda z německé automobilové skupiny Volkswagen. Škoda se podílí na vývozu aut z Indie do Mexika téměř z 50 procent

Nálada v německém automobilovém průmyslu se v listopadu výrazně zhoršila, firmy jsou pesimističtější ohledně budoucího vývoje. Vyplývá to z průzkumu, jehož výsledky zveřejnil hospodářský institut Ifo.

Škoda Yeti se vyráběla v letech 2009 až 2017 a navzdory tomu, že už je více než šest let v důchodu, pořád platí za důležitý model mladoboleslavského vozového parku – ve šlépějích prvního novodobého SUV značky teď totiž kráčí jeho nástupci.