Výfuk

Dělá vaše vozidlo příliš velký rámus a chystáte se na STK? Pozor, můžete si vykoledovat malér, protože kontroloři na stanicích mají certifikované hlukoměry. Záleží taky ovšem na tom, jak se daný technik vyspí…

Moderní auta nám v poslední době přináší nejedno nepříjemné překvapení. Dnes se ale nebudeme bavit o stále se rozšiřující paletě povinných asistenčních systémů, zaměříme se na design. Tady se od jedné zvláštnosti naštěstí ustupuje. Poprvé v podání Audi.

Škoda Octavia s generačním číslem čtyři je už takovým zajetým etalonem, že tyto dennodenně viditelné modely nikoho nikterak nevzruší. Tedy pokud nemají toxicky zelenou barvu a rámusící výfuk navržený přímo továrně. To pak vroste pozornost i těch, kterým auta vůbec nic neříkají…

Přímá konkurence oblíbené Fabie se na trhu nestačila ani ohřát a už se k ní přidal další člen rodiny. Hyundai i20 N Line obléká sportovní dres a ani uvnitř nešetří dynamickými prvky inspirovanými výkonem. Úprava se však nedotkla jen vzhledu, sportovnější „dvacítka“ nabídne i pár praktických vychytávek, díky nimž lehce vybočuje z řady naoko agresivně ustrojených hatchbacků. Které to jsou?

Přišel čas rozlousknout další automobilovou záhadu – týká se pozice a počtu koncovek výfuku. Automobilky jsou v téhle oblasti totiž dost kreativní, takže některá auta mají výfuk vyvedené na pravé straně, jiná na levé, některá mají koncovky na obou stranách a jiná zase vypadají, že nemají žádnou.

Možná není tak hrozné, že byl ženevský autosalon zrušen. Lidé tak byli ušetřeni od sbírek nevkusu, které tam chtěla prezentovat dílna Mansory. Ta nyní své úpravy dříve elegantních vozů představuje postupně, jedním z nich je i toto pistáciové Bentley Continental GT, ze kterého se nám udělalo trochu nevolno.

Japonská Honda se koncem 90. let rozhodla, že na trh vypustí splašené hatchbacky na bázi Civicu, osadí je výkonnými motory, pohonem předních kol a dá jim nálepku Type-R. Jak se tento kult vyvíjel? A co komunita českých nadšenců? Nabízíme přehlednou genezi modelů a pohled na sériové i upravené domácí kousky.

Také vám při poslechu výfukového systému některého ze současných, ale i minulých supersportů naskočí příjemná husí kůže? Také se tak usmíváte, když kolem vás projede bublající osmiválec, z jehož výfuku se ozývá zlověstné hučení? S tím vším se budou muset v Anglii brzy rozloučit.