V listopadu minulého roku oznámilo pět výrobců spalovacích motorů – Kawasaki, Subaru, Toyota, Mazda a Yamaha, že spolupracují na vývoji, jehož cílem je nabídnout větší portfolio paliv do klasických pístových spalovacích motorů. To vše pochopitelně ve snaze snížit emise pístového motoru natolik, aby mohl být brán coby dostatečně „čistá“ alternativa k elektromobilu.