Účinnost

Brzdy jsou jedním z nejdůležitějších prvků bezpečnosti, proto se na nich nevyplatí šetřit. Víte však, jakým prošly vývojem, jak poznat, že nefungují na sto procent, nebo co dělat v krizi? Spolu s experty ze Škodovky jsme pro vás připravili všeobecný manuál a relevantně poradíme, jak předejít případným malérům.

Už celé dekády se montují přítlačná křídla na auta, a sice převážně proto, aby lépe držela na silnici. Hlavním účelem tedy bylo, aby auta lépe jezdila a byla obecně vzato rychlejší. Ovšem jak víme, ne vždy byla křídla (nebo spojlery, chcete-li) využita za účelem zlepšení jízdních vlastností. Některé „spojlery“ ve skutečnosti plnily jen „okrasnou“ funkci na přání zákazníků, jiné zase vznikly úplně náhodou…

V roce 2007 vážil celý systém 107 kg a jeho účinnost byla 39 %. O dva roky později, tedy v roce 2009, už měl jen 25,3 kg a 70% účinnost. A jak je to dnes, o deset let později? Možná budete překvapeni…

Sportovní divize značky Mercedes-Benz vyrábí ty nejdivočejší motory současnosti. Její nadupané osmiválce jsou proslavení hrubiáni, kteří mají výkonu i charakteru na rozdávání, ať bez turba nebo i s ním. Nyní se AMG rozhodlo překonat sebe sama a postavit další nejvýkonnější čtyřválec své historie.