Hlavní obsah

Tomáš Garrigue Masaryk

Článek

Nejnovější z tématu

O autech a technice - 

Tři tuny, obří spotřeba i posilovač brzdy. Limuzína prezidenta Masaryka vyrážela ve dvacátých letech minulého století dech

Moje babička vzpomínala, že prezidenta Tomáše Garrigua Masaryka potkala dvakrát. Poprvé seděl na koni a byl prý rovný jako svíčka, podruhé ho přivezl na návštěvu do Slaného velký automobil. Vlastně bych se ani nedivil, kdyby to byl vůz Škoda Hispano-Suiza, protože ten dělal Masarykovi společnost celých deset let. V září 2025 jsme si ho však připomínali z jiného důvodu.
Historie - 

Záchrana klasiky je krásná dřina: Renovace raritní Škody Hispano-Suiza z roku 1928

Za dob první republiky byly licenční spolupráce našich výrobců s těmi zahraničními relativně běžné – i díky nim vznikly vozy jako tato konkrétní Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS. Vůz s poutavým příběhem prošel důkladnou renovací a může opět zazářit.
Zajímavosti - 

Pocta Československu: TGM Wita S je virtuální supersport, za nímž vidíme Škodu, Tatru i Wikov

Tři přední české automobilky se v našich představách spojily, aby vzdaly hold Československu a jeho prvnímu prezidentovi Masarykovi. Výsledkem je tuzemský supersport s šestnáctiválcovým motorem, pohonem zadních kol, aktivní aerodynamikou a maximálkou přesahující 400 km/h! Přivítejte nově narozenou značku TGM a její jediný virtuální model jménem Wita S.
Načítám