Hlavní obsah

Systém mazání motoru

Článek

Mazání motoru se stará o snižování tření a opotřebení ploch, které jsou při práci motoru v kontaktu. K mazání se používá samostatná náplň specifického motorového oleje. Běžné motory používají tzv. mazání s mokrou skříní, kdy olejové čerpadlo poháněné mechanicky od motoru nebo elektricky nasává olej z olejové vany, do které stéká působením gravitace.

Motory ve sportovních autech mají kvůli práci v extrémních podmínkách s vysokým bočním přetížením častěji systém odděleného mazání, kdy je zásoba oleje v samostatné nádržce. Olej používáním degraduje a je potřeba ho ve stanovených intervalech měnit – u osobních vozů používaných běžným způsobem se udává výměna obvykle každý rok nebo 15 000 kilometrů. Litr motorového oleje vyjde nejčastěji na 100 až 200 Kč.

Foto: Shutterstock / Luca Santilli

Kontrola oleje