Stellantis

Bývalý šéf čtvrtého největšího automobilového uskupení světa Carlos Tavares skončil ve funkci předčasně. A jen co odešel, už se začínají vynořovat zprávy o tom, že mimo dobrých rozhodnutí protlačil na sílu i některá nejspíše špatná. A jedno z nich bude možná ještě malér…

Nejlevnější nové auto na českém trhu aktuálně stojí 289 760 korun. Jde o Mitsubishi Space Star, jen 3 845 milimetrů dlouhý hatchback. A teď si představte, že existuje automobilka, která slibuje za ještě výrazně méně peněz rovnou SUV.

Evropsko-americká automobilová skupina Stellantis zastavila výrobu malých elektromobilů T03 svého čínského partnera Leapmotor v Polsku. Oznámila to dnes firma. Dodala, že nyní zvažuje alternativní výrobní možnosti. Neposkytla však další podrobnosti a neupřesnila, zda by výroba mohla být přesunuta do jiné evropské továrny.

Kdekoho možná překvapí, že v automobilovém světe je stále aktivní luxusní značka Maserati spadající pod skupinu Stellantis. Budoucnost italského šarmu a výkonu je ovšem v ohrožení, protože automobilka nedostane plánovanou finanční injekci. A to by jí mohlo zlomit vaz…

Nadnárodní automobilové skupině Stellantis loni klesly čisté tržby o 17 procent na 156,9 miliardy eur (3,73 bilionu Kč).

Německý automobilový koncern Volkswagen varoval před škodlivým ekonomickým dopadem cel, která plánuje americký prezident Donald Trump uvalit na dovoz z Mexika, kde má firma velkou továrnu.

Nejprodávanějším modelem italské Alfy Romeo zůstává SUV Stelvio. Slušný výkon na model, který je tu s námi už devátým rokem. Zároveň ale přichází nejvyšší čas na otázku - co bude dál?

Mezinárodní automobilka Stellantis vyrobila v Itálii loni nejméně vozidel za 68 let, výroba klesla o 37 procent na 475 090 kusů. Firma vyprodukovala o 46 procent méně osobních aut, bylo jich nejméně od roku 1956.