Japonská Honda se v případě nového Jazzu rozhodla, že půjde zcela proti proudu. Mainstream dnes káže digitalizaci a vše soustředit do dotykových displejů, ale v Hondě řekli ne, a udělali tak interiér pěkně postaru. Regulaci teploty nebo aktivaci výhřevu sedadel zvládnete i poslepu. Jak je to možné?
Sportovní potenciál Toyoty GR Supra není nutno sáhodlouze rozvádět. Na trh zkrátka přišlo auto, po kterém by mohl skočit každý movitější petrolhead. Ale co závodníci? I pro ně máme dobré zprávy, Supra GT4 prošla homologacemi a už se spolu s 436 koníky těší na závodní okruh.
Na moderní elektroniku zastavovanou do dnešních aut nadává kdekdo, ovšem v krizových situacích vás umí vytáhnout z maléru. Vzali jsme lidovou Fabii a v rámci bezpečnostního kurzu se přesvědčili o tom, jak moc jsou asistenční systémy důležité. Umíte zvládnout smyky, krizové brzdění nebo správně držet volant? Poradíme, co (ne)dělat.
Už jste to nejspíš slyšeli – MPV jsou mrtvá. Může za to rozmach velkých SUV, která převzala roli rodinných aut. A to je docela škoda, protože MPV plnila roli rodinných kočárů dokonale, neboť pro ni byla speciálně navržena. Naštěstí na trhu zůstává ještě pár modelů, které drží vlajku MPV dost vysoko.
Semafory jsou v dnešní době nepostradatelnou součástí měst. Čím větší město, tím více semaforů. Až se skoro zdá, že už bez nich dnes řidiči nedokáží projet bezpečně křižovatkou, což dokládají chaotické situace v ulicích ve chvíli, kdy semafory například z důvodu poruchy dočasně nefungují. Jak ale semafory vlastně fungují? Jejich nastavení je někdy pěkná věda!
Reklama