Motocykly

Soichiro Honda, zakladatel největšího výrobce motocyklů na světě, začínal jako mechanik v patnácti letech. Před druhou světovou válkou si stavěl závodní vozy (bratr mu dělal spolujezdce), ale k výrobě automobilů bylo tehdy ještě daleko. Pustil se tedy do vývoje a produkce kvalitních pístních kroužků, když po večerech vystudoval metalurgii, založil firmu Tokai Seiki a pak je dodával především pro rozvíjející se výrobu leteckých motorů. Ještě během války prodal 40 % akcií Toyotě a po válce zbytek, protože poražené Japonsko s výrobou letadel muselo skončit.

Dva měsíce a tisíce kilometrů v neznámém prostředí, které by mnozí považovali za nebezpečné. Ne však skromná Michaela Pupíková, která dobrodružnou povahu rozhodně nezapře.

Záležitost druhé poloviny 50. let a poloviny 60. let, výroba v Rakovníku, dostupnost pro mladé i dospěláky. To byly mopedy Stadion, které známe ve třech provedeních – S11, S22 a S23. A protože jde o naprosté legendy Československa, na nichž spousta z vás určitě jezdila, rozhodli jsme se těmto ikonám vzdát hold a stvořit S22 v moderním provedení.

Aston Martin má nový sportovní stroj pro vzrušující jízdu! Vypadá jako z vědecko-fantastického filmu, pohání ho litrový motor, nabízí výkon 132 koní a vlastně nejde o auto.

Mladoboleslavská Škodovka je výrobcem automobilů a sem tam ve spolupráci participuje třeba na jízdním kole, ovšem jak by vypadala taková sportovní motorka s logy Škoda? Zamysleli jsme se a navrhli vrcholný sportovní model řady RS, který má čtyřválcový motor označený jako 1.2 MPI a jede rychlostí až 299 km/h.

Jawa 42 FJ, motorka legendární české značky vyráběná v Indii, dostává nové provedení All Stars. To zaujme retro designem, který připomíná počátky slavné společnosti.

Éra osobních tatrovek je už sice 25 let ukončená, nicméně výroba nákladních aut jede na plno. Co kdyby ovšem Tatra vyrobila pořádnou motorku a dala ji vzduchem chlazený osmiválec? Pak bychom si ji představovali nějak takto…

Určitě jste si toho všimli na dobových fotografiích. Stará závodní auta s přelepenými světly. Křížek udělaný z lepicí pásky měl svoji funkci a nebyl to žádný designový prvek, aby si ostatní mysleli, co je to za rychlý stroj. Ostatně motorkáři, kteří jezdí na okruhu, si podobně přelepují světla ještě dnes.