Limitovaná edice

Jedinečné verze luxusních vozů se v poslední době těší velké oblibě a automobilky na tento zájem zákazníků pochopitelně dobře slyší. Ferrari se však rozhodlo tuto obchodní příležitost využít k vznešenému skutku a tohle dodatečně vyrobené Ferrari 812 Competizione s jedinečným matným lakem navrženým na zakázku půjde do dražby. Celý její výtěžek poputuje na charitu.

Ano, můžete postavit auto o výkonu 1 800 koní. Ano, můžete k tomuto autu přidat ještě aerodynamické úpravy zlepšující fungování na okruhu. Ale proboha živého, odstranit z takového auta střechu, že je holý nesmysl! Nebo ne? John Hennessey a jeho tým totiž slovo „nesmysl“ nemají ve svém slovníku, a tak nedávno představili otevřenou verzi svého nejrychlejšího sporťáku.

Bláznivý, nesmyslný a naprosto úžasný model Huracán Sterrato už se sice stihl vyprodat, to však lidem ze Sant'Agaty Bolognese nezabránilo v tom, aby do světa nevystřelili ještě jednu speciální edici jejich dost možná nejvýstřednějšího modelu poslední doby.

Maranello představilo novou vlajkovou loď jménem SF90 XX Stradale. Nový model je výkonnější, efektivnější, schopnější na okruhu a pochopitelně také rychlejší než původní SF90 Stradale. Výhodou je, že jako první model označený zaklínadlem „XX“ v historii bude schválen k silničnímu provozu, produkce však bude striktně omezena.

Automobilka se sídlem ve městě Detroit ve státě Michigan nedávno oznámila ukončení výroby modelu Camaro s 2,0l čtyřválcem. Je to první krok k úplnému ukončení produkce šesté generace Camara – výroba má skočit na konci roku 2023, přičemž o nástupci zatím nepadlo ani slovo.

Britský konstruktér a fanoušek značky Jaguar Paul Bailey od raných 90. let do počátku milénia stavěl zakázkové vozy Jaguar přetvořené k obrazu svému, a vznikly tak jedny z nejvýjimečnějších vozů s kočkovitou šelmou ve znaku, které spatřily světlo světa.

Lamborghini Countach je supersport, ikona hlavně 80. let a nyní i ceněný investiční vůz. Tento konkrétní exemplář pocházející z posledních let výroby však jakoby cestoval v čase – jde totiž prakticky o nové auto.

Původně měl vzniknout v limitované edici 30 kusů, nakonec se však v Molsheimu rozhodli vyrobit jediný kus. O tento unikátní exemplář se v Paříži poprali nechutně bohatí lidé z celého světa a svým snažením překonali rekord. Aukční síň odhadovala cenu v rozmezí 4,2 až 5,5 milionu eur, výsledná částka však byla mnohem vyšší!