Ledvinky

Když se řekne muzeum BMW, většina z vás si jistě vybaví mnichovský Welt – výkladní skříň starých i nových bavoráků. Jenže tušili jste, že se menší, avšak neméně zajímavá sbírka veteránů s modrobílými emblémy na karoseriích nachází také v největším městě na Moravě? Ano, je to tak, za vzácnými kousky nemusíte nutně chvátat do Německa, nabízí se zajet do brněnského Renocaru.

Pokud výrobce sebere dost odvahy, může kontroverzní design automobilce vlastně do značné míry prospět. O daném kontroverzním modelu se totiž mluví. A už je jedno, v jakém to je smyslu. Jak se občas říká, špatná reklama neexistuje. Jedním z takových případů nepochybně bude i BMW s jejich novým modelem M4. A jak se dalo tak trochu očekávat, není to jen samotný výrobce, kdo z této kontroverzní debaty hodlá těžit.

Ať si otevřete jakoukoliv diskuzi pod článkem o nových BMW, najdete v ní výkřiky a slova jako: „ztráta identity“, „hnus“ a „BMW si už nikdy nekoupím“. Automobilka o tom ale ví a nyní na to i upřímně reaguje.

O novém kupé BMW s interním kódem G22 se bude ještě hodně dlouho mluvit. Nejvíce kontroverzí samo sebou vyvolává přední maska, respektive gigantické ledvinky. Tak výrazné je nemá ani X7, vždyť v novém kupé procházejí i skrz registrační značku. Jsou zkrátka obrovské a my necháme na vás, zda se vám líbí, či nikoliv. Váš názor nám napište do diskuse pod článkem!

Limitovaných sérií a různých úprav mercedesů třídy G je na světě vážně hodně, nicméně žádná z nich není tak výrazná jako poslední kousek od Carlex Design. Terénní vůz v edici Yachting nabídne luxusní materiály a opravdu hodně, ale hodně pravého dřeva. To je tak, když už snobství nestačí.

Tohle že je jihokorejský výrobek? Odpůrci automobilky Hyundai a její luxusní divize Genesis valí oči na přepracovaný sedan střední velikosti. G80 má podobně jako faceliftová Octavie třetí generace čtyři oči, ale nabídne obří dotykový displej, dřevo a záplavu kůže. Šmrncovnějšího Korejce asi zatím nenajdete…

Rok 2019 je definitivně za námi, někteří oslavují, jiní truchlí s nástupem větší euro-emisní byrokracie. Pojďme se však podívat, co nejzajímavějšího přinesl konec druhé dekády 21. století, a tedy z čeho se můžeme radovat už teď nebo v blízké budoucnosti. Máme pro vás 10 nejpodstatnějších automobilových milníků roku 2019.

Novoročenky patří mezi populární alternativy ke křesťanským přáním a zvěstování, proto není s podivem, že je rozesílají také přední světové automobilky. Prohledali jsme e-maily i sociální sítě a máme pro vás výběr několika motoristických vinšů do nového roku. Několik českých zastoupení vidí rok 2020 elektricky, ovšem někteří překvapili.