Dveře

Koncem 80. let spatřil turínský autosalon něco nevídaného. Šlo o koncept praktického rodinného auta s prvky typickými pro Lamborghini a motorem V12 ze supersportu Countach. Monstrózní dvanáctiválec však není jediná famózní věc na tomto zapomenutém prototypu. Co ještě vůz nabídl a proč vůbec vznikl?

Přemýšleli jste někdy nad tím, jakým způsobem otevíráte dveře, když vystupujete z auta? Koukáte se při tom do zrcátka? A víte, že ani to někdy nestačí? Naučte se techniku zvanou holandský chvat a předejděte malérům.

V automobilovém světě hraje důležitou roli design, který jde v ruku v ruce se symetrií. Jsme zkrátka zvyklí, že vozy mají určitý tvar a počet dveří sedících ke karoserii. Jenže najdou se i takové kousky, které se vymykají normálu a nejde jen o divoké koncepty. Podívejte se s námi na výběr vozidel s asymetrickými dveřmi.

Elektromobilita je byznys jako každý jiný. Dnes už nejde o průkopnická vozítka několika nadšenců, ale o regulérní dopravní prostředky denního využití. Zaměřili jsme se na nejlevnější bzučící vozy renomovaných značek a poradíme, kde nakoupit nejlevněji.

Na internetu se v posledních dnech objevily články o konci Lady 4×4 (Niva) v Evropě. My však víme, jak se věci ve skutečnosti mají. Realita je taková, že prodeje rostou, a do většiny evropských států tak dál míří nové deriváty legendárního off-roadu. Kolik stojí vůz u nás a co nejvíc frčí?

Asi každý někdy snil o tom, že se zkrátka sebere a vyrazí v obytném autě někam daleko od civilizace. K tomu však potřebujete správný vůz a mnohdy také hromadu peněz. Určitým řešením může být obytná vestavba realizovaná týmem Contravans, která promění malý Ford Transit v pětimístnou garsonku na kolech.

Kříženec silného severoamerického Viperu a ladné Alfy Romeo se jmenuje TZ3 Stradale Zagato, ovšem mohli byste mu říkat „Dodgato Viperomeo“. Tenhle elegán s mocným desetiválcem je jeden z devíti existujících a zanedlouho může být váš. Míří totiž do aukce a vzhledem k nájezdu kilometrů bude o co stát.

Severoamerická automobilka SSC představila produkční model Tuatara a rovnou zveřejnila i technické parametry, které doslova šokují. Vidlicový osmiválec dosahuje výkonu až 1 775 koní, ovšem to není všechno. Vůz disponuje také proklatě nízkým podvozkem a hodně aerodynamickým tělem. V Bugatti tak mají opravdu vážný problém...