Autonomní řízení

Dočká se někdy svět něčeho jako „autonomní Ferrari“? Hádáme, že ne, protože zatímco se nároky na bezpečnost neustále zvyšují, auta jako Ferrari zůstávají o zážitcích a o propojení vozu s řidičem. Tento názor by s námi patrně sdílel i šéf Ferrari, který se s prezentací autonomních technologií u nich v Maranellu vypořádal po svém…

Jelikož se Evropa začala pomalu legislativně probouzet, výrobci postupně schvalují a nasazují technologie autonomního řízení. Dalším v řadě je severoamerická Tesla, která svoje pokročilé samořízení nyní testuje v Evropě. A podle videa to vypadá, že se jí zatím daří.

Zákon zřejmě do budoucna upraví podmínky autonomních vozidel, tedy aut bez řidiče. Lidé na místě řidiče například nebudou smět pít alkohol a budou muset na výzvu vozidla převzít řízení. Počítá s tím novela zákona o silničním provozu, kterou dnes schválila Sněmovna. Předloha počítá hlavně se zřízením Inspekce silniční dopravy.

Nejdražší položkou při výrobě automobilů je obvykle lidská práce, kterou se Tesla snaží zefektivnit nebo minimalizovat. Poslední modernizace výrobního programu severoamerické značky je takovým malým majstrštykem, protože využila schopnosti svých vozů a zapojila je do práce. Bez asistence člověka.

Přestože podle Elona Muska klepou už plně autonomní auta na dveře, podle jiných odborníků nás od nich dělí minimálně dekáda. Kolikrát jsme už tohle slyšeli…

Začátkem října Tesla ukázala v Los Angeles svá řešení autonomní jízdy, mezi kterými bylo také Robotaxi neboli Cybercab. Nyní se tento „bejby Cybertruck“ stěhuje načas do Evropy a vy ho můžete vidět. Kdy a kde?

Ruce z volantu, nohy z pedálů, oči mimo silnici a klidně telefon do ruky. Dřív divoká vize automobilek, dnes realita, co se chystá i do Česka. Úprava legislativy, která na české silnice pustí autonomní řízení třetí úrovně, míří do parlamentu.

Čínská společnost Xpeng, do níž nalil peníze i německý Volkswagen, míří na evropské trhy s pozoruhodným elektromobilem, který podle slov automobilky využívá jako první funkci umělé inteligence pro autonomní řízení. Navíc za tu cenu… Ačkoli „teslisté“ se ohledně Xpengu možná budou hádat.