Novinky

Tohle je definitivní konec, Maserati představuje finální edici modelů GranTurismo a GranCabrio. Na počest jedné dlouhé éry představuje Maserati auta s tříbarevným lakováním – postupný přechod z modré do černé a do bílé je nejen efektní, ale především symbolický.

Automobilky se mohou o snižování emisí snažit sebevíc, můžou cpát do svých čtyřkolových novinek menší a menší motory plné úsporných technologií, ale pokud se je řidiči nenaučí využívat a nebudou jezdit šetrněji, je celá ta úporná snaha zbytečná. Proto jsme zkusili z hybridního pohonného ústrojí Toyoty dostat to nejnižší číslo, jaké jsme jen uměli. Což zní nudně, ale byla to překvapivě zábava!

Když postavíte 1 000koňové auto, nejspíš nečekáte, že vám ho někdo ukradne. Přesto se to stalo. A když už vám ho tedy někdo ukradne, předpokládáte, že je to definitivní, protože šlo o loupež na zakázku. Jenže obě dvě úvahy se ukázaly jako špatné… I takové příběhy s pozoruhodným koncem někdy život píše.

Prestižní anketa české Auto roku 2020 již zná své oficiální nominované a odborníci teď budou vybírat, který z nich je skutečně nejlepší a zaslouží si celkový titul. Své právo volby ale dostává i česká veřejnost v hlasování na serveru Garáž.cz, tak neváhejte a dejte hlas svému favoritovi!

Soutěž Auto roku 2020 v České republice se posunula do svého závěrečného kola. Z dlouhého seznamu nominovaných se seznam finalistů zúžil na výběr hrstky nejlepších, kteří se teď poperou o absolutní prvenství. Který z modelů si nakonec na pomyslnou hlavu nasadí královskou korunu?

Jen málokdo o ní alespoň neslyšel. Je dost možné, že i absolutnímu automobilovému neznalci bude to slovní spojení něco říkat. A přitom nemá ani z poloviny tak dlouhou historii jako třeba Ferrari nebo Lamborghini. Pagani. Zonda. Horaciovi Paganimu se podařilo něco, co se vlastně čistě z realistického hlediska nemělo nikomu podařit. A sice – vybudovat automobilové impérium a světoznámou ikonu během pouhých dvaceti let, ještě za „života“ svého prvního modelu.

Je to už dlouhých třicet let, co se objevil na plátnech kin novodobý Batman. A společně s ním i dechberoucí Batmobil, který patří k nejlepším filmovým autům všech dob. A teď si ho doma můžete postavit i vy. Je sice z lega, ale má spoustu funkčních detailů a všichni fanouškové ho budou určitě nutně potřebovat!

Vesničku Malý Malahov zná asi málokdo. Právě odsud ale pocházejí obytné vozy, které brázdí doslova celý svět. Některé jsou sériové, jiné ušité na míru. Někdy se jedná o skromné vestavby do menších vozů, jindy o honosné bydlení uvnitř kamionu. Společné ale všechny vozy mají to, že vznikly v dílně podnikatele Tomáše Krse.

Třicet let od dějinného zlomu v roce 1989 se toho ve světě aut událo opravdu hodně. Ale lidé chtěli nová auta vždycky. Jak se vlastně kupovala nová auta dřív a kolik stála? A opravdu byla některá auta jen pro vyvolené?

Každé léto má spousta z nás nutkání koupit si nějaký kabriolet a začne prohledávat inzerci. A tam můžete narazit i na Peugeot 306, který není vlastně vůbec špatnou volbou. Má styl od Pininfariny, a přitom se dá koupit za pár drobných. V zimě na něj možná uhrajete ještě i nějakou slevu.

A je to tady! Dlouhé čekání je u konce, nová Škoda Octavia ze sebe definitivně setřásla roušku tajemství a odhalila všechny své trumfy. A má jich vážně plné ruce, kapsy a nejspíš i rukávy – Octavia se povedla po všech stránkách a je na nejlepší cestě stát se znovu bestsellerem značky. Přesvědčte se sami…

Film 60 sekund z roku 2000, remake klasiky ze 70. let, proslavil nejen hvězdné herce Nicolase Cage a Angelinu Jolie, ale také jeden zakázkový Mustang vyrobený právě pro tento film. Ve skutečnosti těch originálů vzniklo jedenáct a jeden z nich je teď právě v USA na prodej.

Výroba malého MPV ix20 po dvouletém nastavení letos definitivně končí. Hodně lidí to opláče, protože šlo o velmi úspěšný model na českém trhu i za hranicemi – celkem se ho již vyrobilo vysoko přes 300 tisíc kusů. Hyundai však s koncem ix20 nechce přijít o zákazníky a doufá, že přesednete do klasického hatchbacku i30. V čem si s ním můžete polepšit?

Americký úpravce SpeedKore rozhodně neslyšel pořekadlo „Co je moc, to je příliš“. Jak jinak si totiž vysvětlit vznik tohoto monstra, založeného na vozu Dodge Charger? Přes 1 500 koní, pohon všech kol, výfuk vyvedený v předním nárazníku… Tohle je vlastně větší „démon“ než samotný Dodge Demon!

Za socialismu jste nemohli jít jen tak do showroomu nějaké značky a koupit si auto, jaké jste chtěli. Kdepak, na výběr bylo jen pár aut s dlouhými pořadníky. S novým režimem se ale vše změnilo a zákazníci měli najednou spoustu možností, jakým autem vyplnit garáž. Která zcela nová auta tehdy přišla na trh a čeští řidiči o ně už nepřišli?

Ten, kdo si myslel, že pokud Lotus koupili Číňané, znamená to pro tradiční britskou značku definitivní konec, musí být teď sakra překvapen. Lotus už před rokem oznámil ofenzivu, představil úžasný elektrický supersport Evija a v dohledné době očekáváme přepracovanou Evoru. Pak se taky pracuje na nové platformě a přijde i nástupce Lotusu Elan.

Ať už klasická nebo moderní, sportovní čí spíše luxusní… je to jedno. Zde najdete 15 nejpůvabnějších aut za posledních přibližně osm dekád. Vybrat je nebylo snadné – rozhodně po nás nechtějte, abychom názor přehodnotili, protože... Celý žebříček by pak dopadl úplně jinak, asi jako kdybyste hodili patnáct lístků s „finalisty“ do mixéru a promíchali je. Nedá se totiž vyloučit, že bychom si to s řadou z nich ještě rozmysleli… Ale zkrátka a dobře – tady a teď jsme pro vás vybrali ta nejkrásnější auta za poslední tři čtvrtě století!

Audi ještě nové superrychlé SUV RS Q8 oficiálně nepředstavilo, ale s předstihem odtajnilo, že jde aktuálně o nejrychlejší SUV, jaké kdy pokořilo slavný německý okruh Nürburgring. Svým časem dokonce ztrapnilo i řadu ostrých supersportů!

Díky jeho hranaté karoserii jsem ho v mládí považoval za mnohem mladší, než ve skutečnosti je. Ale Wartburg 353 opravdu nebyl v době uvedení nijak předpotopní a jeho tvary stárly pomaleji než třeba naše Škoda 1000 MB. Jaké dnes nabízí tenhle východní Němec svezení?

Pouhý týden zbývá do české premiéry filmu, který popisuje legendární souboj Fordu s Ferrari na bojišti čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans. Pojďte s námi nahlédnout do zákulisí samotného natáčení filmu, který má naději stát se nejen automobilovou událostí roku, ale zařadit se k nejlepším závodním filmům všech dob.

Bývaly doby, kdy dobrodruzi vyrážející na expedice za objevením neobjeveného a poznáním nepoznaného museli překonávat samé náročné překážky. A nejen ty terénní – museli si s sebou nést všechny své skromné zásoby, spali ve vetchých stanech, jedli, co kolem cesty našli nebo ulovili (pokud to neulovilo dřív je), a myli se jen tehdy, když narazili na řeku. Nejraději bez aligátorů.

Audi R8 platí za jedno z nejpovedenějších supersportovních aut posledních let. V současnosti jej purističtí automobiloví nadšenci vidí jako jednu z posledních bašt atmosféricky plněných motorů. Ještě donedávna tomu k dokonalosti ale něco chybělo – verze se zadním pohonem. Tohle přání v Audi nakonec vyslyšeli, a tak jsme se dočkali Audi R8 RWS, kterou v továrně zbavili pohonu předních kol a celou práci nechali jen na těch zadních. Jenže se jich vyrobilo zoufale málo…

Česká zručnost není jen zaprášený pojem z dávné historie. Denně ji prokazují spousty šikovných Čechů a mezi nimi vynikl Štěpán Konývka, servisní diagnostik pražského dealerství Autosalon Dajbych, který se prosadil v silné konkurenci a stal se nejlepším servisním technikem značek Jaguar a Land Rover na světě.

Co je vlastně sportovní auto? To je přece tak triviální otázka, na kterou zná odpověď každý autíčkář. Nebo jsem si to alespoň myslel. Jenže v reálu má každý úplně jinou představu. Ostatně jako o všem. Taky v tomto případě najdete na internetu milion definic, ale všechny mají mezery.

Auta jsou čím dál bytelnější a bezpečnější, ale zároveň taky masivnější. Výhled ven přes vysokou linii oken a kolem tlustých sloupků střechy je pro řidiče už delší dobu skutečným problémem. Automobilky to řeší spoustou senzorů, 360° kamerovým systémem, sofistikovaným parkovacím asistentem nebo třeba systémem monitorování slepých úhlů. Pořád tu však zůstává jedna Achillova pata, jeden problematický úhel, který nikdo uspokojivě pokrýt nedokázal.

Každá automobilka vymýšlí, jak vám prodat maximum za co nejvíc peněz. Německá velká trojka na to jde přes příplatkovou výbavu, americké automobilky přes velikost motoru, Číňané vám k elektromobilu nabídnou domácí nabíječku se slevou a Jaguar přišel s inovativním nápadem prodávat nářadí. Pravda, jde o originální sadu do modelu E-Type.

Další víkend je před námi a v oknech domácností se už pomalu objevují první vánoční výzdoby, obchodní domy lákají na super slevy a Santa Claus, Ježíšek i Děd Mráz se chystají na každoroční nápor. Než se tak stane, co si zajít na nějakou tu výstavu, autosalon, kouknout na modeláře, poslechnout si přednášku nebo ohodnotit tuningové káry? Víkendové tipy jsou tady, tak se mrkněte, co vás čeká.

Čerstvé říjnové statistiky prodejů osobních aut vykazují mírný nárůst, ale celkový dojem je spíše rozpačitý kvůli citelnému zkreslení loňskou změnou normy měření emisí a způsobu homologace. Na tom, že českému trhu vévodí domácí Škoda, to však nic nemění.

Vítejte u dalšího dílu postupného odhalování detailů nové Octavie. Po skicách exteriéru nám automobilka představila skici interiéru, které poodhalují moderní design a příjemné prostředí novinky. Mezi všemi těmi displeji a tlačítky se ale objevuje i jeden prvek, který pomrkává k dobám původní Octavie slavící letos kulaté šedesátiny.

Vzpomínáte si na dystopické vize, ve kterých vědečtí fantastové předpovídali, že budeme všichni jezdit stejnými auty, jen s jinou barvou karoserie? S vytvořením dalšího automobilového gigantu, koncernu PSA-FCA, jsme tomu zase o kousek blíž. Pojďme se podívat, proč mají automobilky potřebu se sdružovat a jak si mezi sebe dělí svět.

Před pár dny jste si mohli přečíst Petrův test staršího Chevroletu Suburban, v našich krajích poměrně málo vídaného SUV. Možná jste ale netušili, jak dlouhou tradici tohle jméno u americké automobilky má.