Novinky

Obrněné vozidlo nutně nemusí vzbuzovat strach na stovky honů – i když, některá ano. V našem výběru jsou však i kousky, které dokazují, že to jde i překvapivě nenápadně, a co hlavně – také elegantně. Pravda, jsou to jen výjimky, na druhou stranu má každý z těchto „obrněných transportérů“ něco do sebe. Který byste zvolili vy, kdybyste si chtěli zahrát na „Diktátora“, ať už filmového, nebo skutečného?

Městské okruhy někteří jezdci milují a jiní nenávidí. Ti první tvrdí, že tady se jede opravdu na srdce, a tím se odděluje zrno od plev. Ti druzí zase argumentují bezpečností a tím, že se nedá předjíždět. Až uvidíte video z poslední Velké ceny v Macau, sami se můžete rozhodnout, komu dáte za pravdu…

Mezi malými městskými hatchbacky najednou zhoustla atmosféra – na trh přichází nový Hyundai i10, který má přinést do třídy komfort a výbavu z vyšších segmentů. České zastoupení se rozhodlo jeho příchod podpořit vstřícnou politikou výbav, agresivními cenami a lákavou nabídkou pro prvních 100 zákazníků navíc!

Svérázný design nové Tesly Cybertruck vzbudil spoustu emocí, ale zdaleka nejde o průkopníka automobilového sci-fi s klínovitým profilem. Striktně geometrický tvar fascinoval návrháře aut už od konce 60.let, kdy se obliny a kudrlinky trochu omrzely a dozrál čas na radikální řez. Jen málokterý klínovitý experiment se dostal do sériové produkce, našlo se však i dost takových, které to dokázaly.

S letošní novinkou Scala, fungující jako modernější a trochu honosnější nástupce Rapidu, se Rapid odebral do věčných lovišť, že ano? Ne tak úplně. On liftbackový Rapid, prodávaný u nás od roku 2012 do letoška, skutečně dostane i přímého nástupce. Jen si jej na našem trhu neužijeme – je totiž vyhrazen pro Rusko a další trhy na východě. A tady je náhled toho, jak by měl vypadat.

Facelift u automobilů v přeneseném smyslu slova znamená jakousi modernizaci, respektive „omlazení“ daného modelu. Tento termín je tedy vlastně výstižný a dnes už běžně používaný. Ne každému autu však stoprocentně prospěje. Nedá se jasně říct, že některé by byly zcela úspěšné, zatímco ty druhé přesně naopak. Život koneckonců není jen černá a bílá…

Concorde asi netřeba představovat. Tento technický skvost, který dal (relativně) široké veřejnosti možnost cestovat nadzvukovou rychlostí, se poprvé vznesl do vzduchu už před padesáti lety…

Jo, tenkrát byl žigulík něco jiného než Škoda. A kdo ho měl, ten se měl. A možná se má dodnes, protože klasická stará dobrá Lada má co nabídnout i dnešním řidičům. S karoserií kombi máte navíc i slušně praktické auto.

Když jsme oslavovali natočení velkorozpočtového snímku z prostředí Le Mans se strhujícím soubojem Fordu a Ferrari, netušili jsme, že za krátko dostaneme ještě jeden krásný filmový dárek, i když animovaný a krátkometrážní. Tentokrát v kulisách Le Mans roku 1955, kde se dramatický souboj na trati v mžiku změnil v peklo za svodidly…

Když pro letošní sezonu dal rallye tým Škodovky na pozici týmové jedničky přednost místo domácí hvězdy Honzy Kopeckého mladičkému Kalle Rovanperovi, mnozí fanoušci si ťukali na čelo. Jenže jeho výkony v průběhu závodů, a hlavně finální výsledky, jim daly za pravdu. A jeho kvality potvrzuje i přestup do nejvyšší ligy.

Film Le Mans ’66 utěšeně plní pokladny kin nejen v ČR, ale po celém světě. V USA dokonce během prvního víkendu překonal všechna očekávání, takže se naštěstí nepotvrdily černé scénáře, které filmu prorokovaly, že v dnešní době už auta nikoho nezajímají. Opak je pravdou. Auta lidi pořád baví. A zcela evidentně je baví i Ford GT40. Teď pozor! Ten filmový bude na prodej.

Bude to jedno z nejlepších a nejrychlejších aut na světě. Nemusíte mít řidičák, ale i tak ho budete moci řídit. Pořídit si ho bude moci v podstatě každý, nebudete potřebovat miliony, a to ani na koupi, ani na provoz. A samozřejmě, jak už správně tušíte, je tam jedno velké ALE…

Jen pár týdnů po mezinárodní premiéře, která se s veškerou pompou odehrála 11. listopadu v Národní galerii ve Veletržním paláci, byla včera spuštěna výroba nové generace Škody Octavia. Čtvrtá moderní Octavia vchází na trh do pozice bestselleru automobilky a lze docela dobře předpokládat, že si tuto pozici udrží i výhledově.

Papež jako hlava veškerého křesťanského lidu disponuje velkou mocí, ale na rozdíl od prezidentů a miliardářů ji nemá potřebu demonstrovat opulentními auty, ve kterých se ukazuje na veřejnosti. Nejnovější přírůstek vatikánské flotily je toho jasným důkazem.

Renault ukázal omlazený Espace – měnila se hlavně technika, nadčasový design zůstal až na drobné korekce stejný. Na trh toto velké MPV, které by šlo zařadit i do segmentu crossoverů, zamíří na jaře příštího roku. Dostupné bude v pěti i sedmimístné variantě.

Range Rover Evoque je poměrně pohledné auto. Je stylové, ale ne křiklavé. Výrazné, ale ne příliš okázalé. Pravda, na převoz basy piv bychom asi zvolili něco jiného, ale faktem je, že Evoque se povedl, což potvrzují i prodejní čísla. Jenže německý úpravce Lumma Design by k tomu přece jenom měl pár výhrad…

Čtvrtou generaci Octavie, nejprodávanějšího auta v ČR a jednoho z nejoblíbenějších v celé Evropě, jsme vám již představili ze všech možných úhlů a světových stran. Už jste se mohli zakoukat do jejího designu, obdivovat její interiér, žasnout nad technickými novinkami a rozumovat o dostupných motorizacích, ale to nejdůležitější – ceny konkrétních specifikací – zůstalo tajemstvím. Až dosud!

Přelomový víkend odvane listopad a v kalendáři zaujme své místo předvánoční prosinec. Pokud vás zrovna nebere rozsvícení vánočních stromečků na náměstích po celém Česku, pojďte se s námi podívat, co jiného automobilového se dá o tomto víkendu podniknout. Nabízíme například pozvánky na netradiční mši, do galerie a na sraz alfistů.

Ford Mustang ze 60. let je dnes ikona, a jakmile se objeví slušný kousek, sběratelé se nebojí za něj zaplatit desítky, ba dokonce stovky tisíc amerických dolarů. V USA tato auta byla a jsou velice populární. Ale proč by nás měl zajímat zrovna tento černý se zlatými pruhy? Tak zaprvé je to Ford Mustang v takzvané „před-fastbackové“ verzi z roku 1966. Za druhé jde o posílenou verzi GT350 od Carolla Shelbyho. A za třetí – je z půjčovny…

Obytná auta vám umožní procestovat svět, ale mají jednu zásadní nevýhodu – do terénu se s nimi moc nepodíváte. A když už jsou postavená na terénním podvozku, jsou dost drahá a nejdou pohodlně používat při jiných příležitostech. Obytný přívěs s terénními schopnostmi by tak mohl být tím nejlepším řešením složité otázky…

„Dobrá zpráva je, že díky tomu nabídnou výkon přes 600 koní!“ Ona ta ekologie koneckonců má i své klady. Podobně jako před pár lety „zneužily“ hybridní pohon hypersporty typu Ferrari LaFerrari, McLaren P1 nebo Porsche 918, to teď zkouší také Mercedes se svou divizí AMG. Hlavní účel je jasný – výkon a rychlost nesmí zemřít!

Mluví se o tom už dlouho. Ani dopravní experti, ani široká veřejnost se nedokáží shodnout, zdali zákaz předjíždění kamionů průjezdnosti dálnic pomůže, nebo ne. Teď se ale rozhodlo. Na vybraných úsecích začne platit už od letošního 1. prosince. Na svém facebookovém profilu to v neděli večer sdělil předseda vlády Andrej Babiš.

Říci, že představení picku-upu Cybertruck vyvolalo rozporuplné reakce, by bylo hrubé podcenění skutečné situace. Část fanoušků šílela nadšením, ale většina jen nevěřícně zírala, zatímco celý internet se nezřízeně bavil spoustou různých vtipů na sci-fi design nového modelu Tesly. To ale nebyl ten největší šok celé prezentace.

Závodní mechaniky týmu Red Bull Racing už zřejmě přestalo bavit trumfovat sami sebe nejrychlejším časem zastávky v boxech při závodu Formule 1 a rozhodli se posunout svou hru o něco výš. Vlastně přesně o devět kilometrů výš. A ještě do stavu beztíže.

Podle ministerstva dopravy se čeští řidiči často dopouštějí opakovaně stále stejných přestupků. A nemyslí se tím ty bagatelní, jako jsou nerozsvícená světla za dne nebo špatné parkování. Jde o závažnější přestupky, jako je jízda na červenou, vjetí na železniční přejezd přes zákaz nebo výrazné překročení povolené rychlosti. A právě u nich by mělo dojít ke zpřísnění postihů.

Víme už dlouho, že známé moderátorské trio Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May vymění klasický koncept pořadu s auty za epická dobrodružství v divočině. Ale až nyní se z traileru dozvídáme, kam je nová série zavede…

Mercedes třídy S je už celé dekády etalonem luxusu na čtyřech kolech a pro vrcholnou verzi Maybach, která si troufá konkurovat aristokratickým vozům Bentley a Rolls-Royce, to platí obzvlášť. S rozmachem SUV se Mercedes rozhodl posunout svou hru trochu výš. Doslova.

Aktuální král mezi nejrychlejšími SUV na slavném Nürburgringu se definitivně odhaluje v plné krá… ehm, spíš hrozivosti. Vypadá brutálně (zvlášť v téhle zelené, kdy připomíná rozběsněného Hulka), má brutální parametry a bezpochyby i brutálně pojede. Máte dost odvahy ho zkrotit?

Dakarská rallye se stěhuje z Jižní Ameriky do Saúdské Arábie a organizátoři od samého začátku slibovali, že premiérový ročník bude těžký jezdecky i navigačně. Nelhali. Trasa bude dlouhá 7 900 kilometrů, z toho bude 5 100 kilometrů v ostrém závodním tempu. Dakar 2020 by mělo jet 31 českých závodníků.

Když bylo v roce 1983 poprvé představeno vojenské Humvee, tedy správně HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle čili vysoce mobilní víceúčelové kolové vozidlo), měli z něj radost nejen vojáci, ale beznadějně se do něj zamilovala i spousta civilistů. Nakonec koncern GM vyslyšel prosby a uvedl civilní Hummer. Ten měl takový úspěch, že konkurence na sebe nenechala čekat a svůj Hummer představila i Toyota.

Ve zkratce by se situace dala shrnout asi takto: Tänak z Toyoty k Hyundai, Ogier z Citroënu k Toyotě, no a Citroënu tím pádem chybí elitní jezdec, který může soupeřit o titul mistra světa. A tak se francouzský závodní tým se sídlem ve Versailles rozhodl stáhnout ze seriálu World Rally Championship, tedy WRC. A dost možná už nadobro…

Nikdy mne typ 127 na papíře nebo fotkách moc nebral, prostě takový obyčejný malý hatchback, méně roztomilý než 126. Neměl jsem s ním spojená žádná očekávání. A možná právě proto se mně za volantem „stosedmadvacítky“ nakonec tolik líbilo.

Nerozbitný. Neprůstřelný. Na baterky. A za skvělou cenu. Dámy a pánové, zapomeňte na všechno, co jste zatím na silnici viděli. Zapomeňte na běžné elektromobily. A zapomeňte taky na chvíli, že se Tesle střídavě predikuje krach i obrovské zisky. Elon Musk totiž ukázal světu svoji novou hračku, elektrický pickup, který si zaslouží vaši pozornost, ať už máte vztah k elektromobilitě jakýkoliv.

Konečně jsme se dočkali, Lexus představil dlouho očekávanou novinku v podobě LC500 Convertible! Luxusní kabriolet vychází z extrémně povedeného kupé, sdílí s ním veškerou techniku a přichází s novým systémem klimatizace, který se postará o to, abyste si mohli jízdu bez střechy užít, i když už je venku chladno.

Ještě před pár týdny se zdálo, že Alfa Romeo představí do tří let hned dva další sportovní modely. Mělo jít o nástupce úchvatné Alfy 8C a o sportovní 600koňové luxusní kupé. Teď je ale všechno jinak, konsorcium Fiat Chrysler Automobili (FCA) sportovní modely jednoduše zařízlo.

Vypadá roztomile, ale je to zabiják! Mini JCW má všechny předpoklady k tomu, aby se stalo králem třídy malých hothatchů. Jestli pojede stejně dobře jako předchozí model, máme se vážně na co těšit, protože ty parametry berou dech… A pozor, jde o limitovanou sérii!

Když může Porsche, Bentley, Rolls-Royce, Maserati, a dokonce i Lamborghini nebo Ferrari mít v nabídce SUV, proč by ho nemohl mít Aston Martin? Už ve své historii postavil hned několik čtyřdveřových modelů, takže jeden z nich trochu přizvednout a nafouknout není žádná svatokrádež. Nebo ano…?

Crashtesty organizace Euro NCAP jsou celosvětově považovány za nejlépe vypovídající o bezpečnosti nových automobilů. Nová Mazda CX-30 si pak v poslední sérii crashtestů vysloužila 99procentní hodnocení při čelním nárazu, což je nejlepší výsledek v historii. Obstála ale na všech frontách...

O bezpečnosti elektromobilů koluje spousta mýtů a polopravd – nakonec je to ještě mladá technologie, která se neustále vyvíjí a zdokonaluje. Proto se německá DEKRA rozhodla na vlastní oči přesvědčit provedením ostrého nárazového testu, který ukáže, co se při nehodě elektromobilu opravdu stane.

Rodina elektrických Audi s názvem e-tron se právě rozrostla o druhého člena – sportovně-elegantní verzi e-tron Sportback. Kromě zkosené střechy však přiváží ještě pár dalších neviditelných technických vylepšení, které stojí za to si detailněji rozebrat.

Je tomu šest měsíců, co se světu představil první plně elektrický vůz Škody. Elektrické Citigo už stihlo vyprodat zaváděcí sérii, nicméně vozy se fakticky začaly vyrábět právě včera. 20. listopadu totiž sjel z výrobní linky ve slovenské Bratislavě první elektromobil české automobilky, určený pro koncového zákazníka.

Požadavky na auto má každý jiné. Někdo chce sportovní žihadlo, jiný spolehlivou dodávku a další silné SUV. Své specifické požadavky na auto mají i senioři. Většinou neřeší tak úplně počet koní nebo velikost kol, ale mnohem praktičtější vlastnosti vozu. Jaké auto je tedy nejvhodnější pro seniory? To by měly ukázat výsledky nově vyhlášené ankety Senior Car 2019.

Za měsíc už nastane čas vánoční a konečně opadne tlak a shon, který každoročně provází konec prosince. Teď je však na oslavy ještě brzy, proto se pojďme podívat, co na vás čeká už tento víkend – tedy 23. a 24. listopadu. Je toho hodně, ale nezajímavější bude burza veteránů, dakarský speciál v akci, přednáška vandráků a destrukční derby.

Je tomu rok, co indická Mahindra představila novou modelovou řadu pod značkou Jawa, na kterou si opatřila licence od českého výrobce. První modely Jawa (bez dalšího přídomku) a Jawa 42 už známe, jenže v rámci prezentace byl na pódiu ještě jeden motocykl, o němž jsme se tehdy dozvěděli prakticky jen název – Pérák.

Fandové světové rallye se mu možná stále v koutku duše posmívají, ale Ken Blok je přesto skutečný mistr volantu, a hlavně velký showman, který moc dobře ví, jak funguje marketing. Když tedy hledal novou výzvu pro svou divokou řidičskou show, zamířil logicky do Číny.

Že je dobrý zrak důležitý pro řízení automobilu, o tom není pochyb. Oči jsou tím hlavním smyslem, kterým vnímáme dopravní situaci kolem nás, a kdo špatně vidí, má za volantem zaděláno na problém. A zejména v tomto ročním období, kdy často hrozí mlhy a řada aut s automatickými světly za mlhy nesvítí, je dobrý zrak naprosto klíčový. Mají ho ale všichni řidiči v pořádku?

Pohon na propan-butan je v ČR velmi oblíbený – je totiž citelně lacinější než klasická paliva. Proto se na našem trhu pohybuje spousta odborníků na přestavby, ale i mnoho amatérů. Skutečnou jistotu a bezpečí tovární záruky vám u nového auta nabídne pouze varianta přímo z výroby.

Legendární malý roadster pro radost slaví úžasné 30. výročí a Mazda místo dortu se svíčkami připravila pro své fanoušky speciální vyšperkovanou edici, která bude po celém světě na prodej v  pouhých 3 000 kouscích. Jeden se nám dostal do rukou, takže vám můžeme zodpovědět palčivou otázku, jestli se máte kvůli výrobnímu slotu poprat s dalšími oddanými Miataři…

Škoda Octavia RS není tím nejrychlejším autem na Nürburgringu, ale to po ní nikdo ani nechce. Nabízí praktičnost standardní verze a přidává výkon a sportovní šarm. Takže nepochybujte o tom, že nová Octavia RS bude, navíc podle všeho už v příštím roce. A představí se i druhá oblíbená verze Scout.

Běžné volby auta roku nejspíš nejsou dostatečně genderově vyvážené, proto byl v roce 2010 založen panel soudkyň z více než 30 zemí celého světa, jež volí vlastní auto roku podle kritérií, které ženy zohledňují při výběru auta.

Zatímco se ostatní automobilky chlubí se svými prvními plnohodnotnými elektromobily a plánovanými hybridy, korejský Hyundai na nich pracuje už 20 let, a proto má nyní takových modelů ve své nabídce hned několik a nedělá kolem toho žádný velký tyjátr. Aktuálně největší novinkou je elektromobil na palivové články, který v průběhu příštího roku doplní dva bateriové elektromobily. Nikdo totiž neví, jestli v budoucnu převáží baterie nebo vodík, a Hyundai chce být připravený.

Znáte ji z videoher, filmů nebo jste ji dokonce viděli naživo – řeč je o originální pancéřové dodávce, kterou používají severoamerické policejní jednotky SWAT. Teď si můžete jednu takovou koupit, a dokonce s ní legálně vyrazit na silnice nebo do války. Na kolik taková hračka vyjde? Nikoho snad nepřekvapí, že je fakt drahá…

Ještě nedávno byl trh elektromobilů pole neorané, nyní se však rychle plní silnou konkurencí, mezi kterou už zase začíná být nelehké se prosadit. Ford tak pro svůj první pokus vsadil na inspiraci nejznámějším modelem a převedl ho do nového tisíciletí.

Ve dnech 21. až 26. listopadu se v Rijádu, hlavním městě Saúdské Arábie, bude úplně poprvé pořádat přehlídka vozů. Vzhledem k tomu, jaké tato země nacházející se na Arabském poloostrově vlastní ropné i jiné zdroje bohatství, dá se čekat, že půjde o hodně opulentní přehlídku vzácných vozů všelijakých značek.

Sotva se uklidnily rozbouřené vody kolem náběhu výroby a výstupní kvality Modelu 3 v domácí americké továrně, Tesla už naplno roztáčí kola další expanze. Po nedávno otevřené továrně v Šanghaji postaví další továrnu v kontinentální Evropě. Po dlouhých námluvách se vítězem stalo Německo, továrna tak vyroste kousek od Berlína.

Určitě si tu historku pamatujete z Top Gearu i vy. Ale nekecal nám tehdy Jeremy trochu? – vážně jeden z nejtěžších závodů na světě vyhrál namol opilý jezdec, který si navíc po celou dobu ještě udržoval hladinku? Pojďme se na ten slavný příběh britského motorismu podívat.

„Haló haló, my bychom chtěli hodně velké prémiové SUV, které by vypadalo sportovně, draze a arogantně, bylo našlapané technologiemi až po strop, a místo jízdy v terénu aby jezdilo po silnici rychle a úsporně,“ vymysleli si tentokrát Mach se Šebestovou. „Ale jistě, to není žádný problém,“ ozvalo se z kouzelného utrženého sluchátka, na jehož druhém konci tentokrát nebylo BMW ani Mercedes, ale Audi.

Konec roku se nezadržitelně blíží a s ním i doba pořizování dálniční známky na další kalendářní rok. Ačkoliv s letošní známkou můžete v klidu brázdit tuzemské dálnice až do konce ledna, mnozí chtějí dálniční známku například nadělit někomu z blízkých pod stromeček, a proto je dobré zjistit si k tomu základní informace. Takže, tady jsou!

Novým přírůstkem klanu „Ultimate Series“ v rodu automobilky McLaren je vůz, který vypadá jako závodní vůz ze zlaté éry motorsportu, jenž se takzvaně „vrátil z budoucnosti“. Moderní Elva evidentně vzdává hold svým závodním předkům ze 60. let, je však patrné, že ani v nejmenším nezapomíná být moderní McLaren. Jinými slovy, pořád je až „po strop“ napěchovaný technologiemi, je silně orientován na řidiče, a je drtivě rychlý.

Luxusní Jaguar XJ patří a vždy patřil k těm nejlepším sedanům, které se na trhu nabízejí. Možná byste se divili, kolik motoristických novinářů má některý jeho model doma. Není tedy divu, že mne při vyzkoušení ještě žádný nezklamal. Udrží se i třetí série laťky nastavené dříve vyzkoušenými kusy

Zločinci, lupiči a piráti silnic, nebo spíš piráti jízd mimo silnice, nemají teď v Itálii žádnou šanci. Odzbrojí je roztomilost nového terénního automobilu Suzuki Jimny, který se hrdě hlásí do služby.

Situace na silnicích je někdy vážně divoká, ale pořád to nemá ani zdaleka na ten chaos, který dennodenně zažíváme na chodnících. Lidé si navzájem překážejí a brzdí se, brkají o sebe a navzájem do sebe narážejí… je to vážně peklo. Kéž by z něj existovala nějaká snadná cesta ven…

Elektromobilita není pouhou fantazií vizionářů, elektromobilita je tu už dnes – dokazuje to druhý ročník e-Salonu, výstavy týkající se elektrické mobility všech druhů. Hlavní roli tu samozřejmě hrají auta, ale dočkáte se i elektrických motorek, skútrů a kol, dokonce i letadel. Elektromobilita se zkrátka díky moderním technologiím rychle rozvíjí – proto byste se s ní měli začít pomalu seznamovat, aby vás při pozdějším setkání tak nešokovala. Co konkrétně tedy bude na e-Salonu k vidění?

Kde jsou hranice možného? Kde končí fyzikální zákony? Co nás všechno ještě čeká? Japonský elektrický supersport Aspark Owl se po dlouhých letech příprav stává skutečností. A rovnou si dělá ambice stát se nejrychlejším autem světa! Technické parametry berou dech, nicméně raději bychom byli opatrní...

Kdy jste naposledy udělali něco hodně bláznivého? Kdy naposledy jste si říkali, že kdyby mělo vaše auto pořádný motor, že byste to těm pouličním závodníkům natřeli? A kdy naposledy jste slyšeli, že by někdo prodával dvanáctiválec z Lamborghini?!

S podzimem se vyrojili na silnicích lidé, kteří svítí mlhovkami, i když mlha není. To je otrava, ale daleko větší problém je, že se naopak objevují takoví, kteří v mlze naopak jedou na denní svícení. Nezodpovědní idioti? Nesuďte je tak rychle, v mnoha případech jsou v tom zcela nevinně…

Slavná automobilka Ferrari rozšiřuje svou nabídku o zbrusu nový model, rychlé cestovní auto, které pod úžasně elegantním kabátkem skrývá 600koňový přeplňovaný V8 a uspořádání sedadel 2+místo na tašky. Na jeho zádi je pak to nejitalštější jméno ze všech – Roma!

Laciných SUV chrlí každá továrna víc než dost, ale těch opravdu drahých je jen pár. Zapomeňte na Q8, X7 nebo GLS, ty nejsou dost drahé, dokonce ani Range Rover, Bentayga nebo Cullinan na to nejsou dost exkluzivní. Tady se bavíme o té nejvyšší lize, kde figurují firmy s názvy, které jste nejspíš nikdy ani neslyšeli – Dartz, Rezvani nebo teď Karlmann.

V polovině listopadu si déšť hraje s větrem, ovšem stále je na co koukat a kam chodit. Hlavní událostí tohoto víkendu je veletrh alternativní mobility v Praze, ovšem na své si přijdou i milovníci rallye nebo driftů. Sraz mají také fanoušci značky Audi a koupěchtiví lidé mohou vyrazit do Brna na bleší auto-moto trhy.

Tohle je definitivní konec, Maserati představuje finální edici modelů GranTurismo a GranCabrio. Na počest jedné dlouhé éry představuje Maserati auta s tříbarevným lakováním – postupný přechod z modré do černé a do bílé je nejen efektní, ale především symbolický.

Automobilky se mohou o snižování emisí snažit sebevíc, můžou cpát do svých čtyřkolových novinek menší a menší motory plné úsporných technologií, ale pokud se je řidiči nenaučí využívat a nebudou jezdit šetrněji, je celá ta úporná snaha zbytečná. Proto jsme zkusili z hybridního pohonného ústrojí Toyoty dostat to nejnižší číslo, jaké jsme jen uměli. Což zní nudně, ale byla to překvapivě zábava!

Když postavíte 1 000koňové auto, nejspíš nečekáte, že vám ho někdo ukradne. Přesto se to stalo. A když už vám ho tedy někdo ukradne, předpokládáte, že je to definitivní, protože šlo o loupež na zakázku. Jenže obě dvě úvahy se ukázaly jako špatné… I takové příběhy s pozoruhodným koncem někdy život píše.

Soutěž Auto roku 2020 v České republice se posunula do svého závěrečného kola. Z dlouhého seznamu nominovaných se seznam finalistů zúžil na výběr hrstky nejlepších, kteří se teď poperou o absolutní prvenství. Který z modelů si nakonec na pomyslnou hlavu nasadí královskou korunu?

Jen málokdo o ní alespoň neslyšel. Je dost možné, že i absolutnímu automobilovému neznalci bude to slovní spojení něco říkat. A přitom nemá ani z poloviny tak dlouhou historii jako třeba Ferrari nebo Lamborghini. Pagani. Zonda. Horaciovi Paganimu se podařilo něco, co se vlastně čistě z realistického hlediska nemělo nikomu podařit. A sice – vybudovat automobilové impérium a světoznámou ikonu během pouhých dvaceti let, ještě za „života“ svého prvního modelu.

Je to už dlouhých třicet let, co se objevil na plátnech kin novodobý Batman. A společně s ním i dechberoucí Batmobil, který patří k nejlepším filmovým autům všech dob. A teď si ho doma můžete postavit i vy. Je sice z lega, ale má spoustu funkčních detailů a všichni fanouškové ho budou určitě nutně potřebovat!

Vesničku Malý Malahov zná asi málokdo. Právě odsud ale pocházejí obytné vozy, které brázdí doslova celý svět. Některé jsou sériové, jiné ušité na míru. Někdy se jedná o skromné vestavby do menších vozů, jindy o honosné bydlení uvnitř kamionu. Společné ale všechny vozy mají to, že vznikly v dílně podnikatele Tomáše Krse.

Třicet let od dějinného zlomu v roce 1989 se toho ve světě aut událo opravdu hodně. Ale lidé chtěli nová auta vždycky. Jak se vlastně kupovala nová auta dřív a kolik stála? A opravdu byla některá auta jen pro vyvolené?

Každé léto má spousta z nás nutkání koupit si nějaký kabriolet a začne prohledávat inzerci. A tam můžete narazit i na Peugeot 306, který není vlastně vůbec špatnou volbou. Má styl od Pininfariny, a přitom se dá koupit za pár drobných. V zimě na něj možná uhrajete ještě i nějakou slevu.

A je to tady! Dlouhé čekání je u konce, nová Škoda Octavia ze sebe definitivně setřásla roušku tajemství a odhalila všechny své trumfy. A má jich vážně plné ruce, kapsy a nejspíš i rukávy – Octavia se povedla po všech stránkách a je na nejlepší cestě stát se znovu bestsellerem značky. Přesvědčte se sami…

Film 60 sekund z roku 2000, remake klasiky ze 70. let, proslavil nejen hvězdné herce Nicolase Cage a Angelinu Jolie, ale také jeden zakázkový Mustang vyrobený právě pro tento film. Ve skutečnosti těch originálů vzniklo jedenáct a jeden z nich je teď právě v USA na prodej.

Výroba malého MPV ix20 po dvouletém nastavení letos definitivně končí. Hodně lidí to opláče, protože šlo o velmi úspěšný model na českém trhu i za hranicemi – celkem se ho již vyrobilo vysoko přes 300 tisíc kusů. Hyundai však s koncem ix20 nechce přijít o zákazníky a doufá, že přesednete do klasického hatchbacku i30. V čem si s ním můžete polepšit?

Americký úpravce SpeedKore rozhodně neslyšel pořekadlo „Co je moc, to je příliš“. Jak jinak si totiž vysvětlit vznik tohoto monstra, založeného na vozu Dodge Charger? Přes 1 500 koní, pohon všech kol, výfuk vyvedený v předním nárazníku… Tohle je vlastně větší „démon“ než samotný Dodge Demon!

Za socialismu jste nemohli jít jen tak do showroomu nějaké značky a koupit si auto, jaké jste chtěli. Kdepak, na výběr bylo jen pár aut s dlouhými pořadníky. S novým režimem se ale vše změnilo a zákazníci měli najednou spoustu možností, jakým autem vyplnit garáž. Která zcela nová auta tehdy přišla na trh a čeští řidiči o ně už nepřišli?

Ten, kdo si myslel, že pokud Lotus koupili Číňané, znamená to pro tradiční britskou značku definitivní konec, musí být teď sakra překvapen. Lotus už před rokem oznámil ofenzivu, představil úžasný elektrický supersport Evija a v dohledné době očekáváme přepracovanou Evoru. Pak se taky pracuje na nové platformě a přijde i nástupce Lotusu Elan.

Ať už klasická nebo moderní, sportovní čí spíše luxusní… je to jedno. Zde najdete 15 nejpůvabnějších aut za posledních přibližně osm dekád. Vybrat je nebylo snadné – rozhodně po nás nechtějte, abychom názor přehodnotili, protože... Celý žebříček by pak dopadl úplně jinak, asi jako kdybyste hodili patnáct lístků s „finalisty“ do mixéru a promíchali je. Nedá se totiž vyloučit, že bychom si to s řadou z nich ještě rozmysleli… Ale zkrátka a dobře – tady a teď jsme pro vás vybrali ta nejkrásnější auta za poslední tři čtvrtě století!

Audi ještě nové superrychlé SUV RS Q8 oficiálně nepředstavilo, ale s předstihem odtajnilo, že jde aktuálně o nejrychlejší SUV, jaké kdy pokořilo slavný německý okruh Nürburgring. Svým časem dokonce ztrapnilo i řadu ostrých supersportů!

Díky jeho hranaté karoserii jsem ho v mládí považoval za mnohem mladší, než ve skutečnosti je. Ale Wartburg 353 opravdu nebyl v době uvedení nijak předpotopní a jeho tvary stárly pomaleji než třeba naše Škoda 1000 MB. Jaké dnes nabízí tenhle východní Němec svezení?

Pouhý týden zbývá do české premiéry filmu, který popisuje legendární souboj Fordu s Ferrari na bojišti čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans. Pojďte s námi nahlédnout do zákulisí samotného natáčení filmu, který má naději stát se nejen automobilovou událostí roku, ale zařadit se k nejlepším závodním filmům všech dob.

Bývaly doby, kdy dobrodruzi vyrážející na expedice za objevením neobjeveného a poznáním nepoznaného museli překonávat samé náročné překážky. A nejen ty terénní – museli si s sebou nést všechny své skromné zásoby, spali ve vetchých stanech, jedli, co kolem cesty našli nebo ulovili (pokud to neulovilo dřív je), a myli se jen tehdy, když narazili na řeku. Nejraději bez aligátorů.

Audi R8 platí za jedno z nejpovedenějších supersportovních aut posledních let. V současnosti jej purističtí automobiloví nadšenci vidí jako jednu z posledních bašt atmosféricky plněných motorů. Ještě donedávna tomu k dokonalosti ale něco chybělo – verze se zadním pohonem. Tohle přání v Audi nakonec vyslyšeli, a tak jsme se dočkali Audi R8 RWS, kterou v továrně zbavili pohonu předních kol a celou práci nechali jen na těch zadních. Jenže se jich vyrobilo zoufale málo…

Česká zručnost není jen zaprášený pojem z dávné historie. Denně ji prokazují spousty šikovných Čechů a mezi nimi vynikl Štěpán Konývka, servisní diagnostik pražského dealerství Autosalon Dajbych, který se prosadil v silné konkurenci a stal se nejlepším servisním technikem značek Jaguar a Land Rover na světě.

Co je vlastně sportovní auto? To je přece tak triviální otázka, na kterou zná odpověď každý autíčkář. Nebo jsem si to alespoň myslel. Jenže v reálu má každý úplně jinou představu. Ostatně jako o všem. Taky v tomto případě najdete na internetu milion definic, ale všechny mají mezery.

Auta jsou čím dál bytelnější a bezpečnější, ale zároveň taky masivnější. Výhled ven přes vysokou linii oken a kolem tlustých sloupků střechy je pro řidiče už delší dobu skutečným problémem. Automobilky to řeší spoustou senzorů, 360° kamerovým systémem, sofistikovaným parkovacím asistentem nebo třeba systémem monitorování slepých úhlů. Pořád tu však zůstává jedna Achillova pata, jeden problematický úhel, který nikdo uspokojivě pokrýt nedokázal.

Každá automobilka vymýšlí, jak vám prodat maximum za co nejvíc peněz. Německá velká trojka na to jde přes příplatkovou výbavu, americké automobilky přes velikost motoru, Číňané vám k elektromobilu nabídnou domácí nabíječku se slevou a Jaguar přišel s inovativním nápadem prodávat nářadí. Pravda, jde o originální sadu do modelu E-Type.

Další víkend je před námi a v oknech domácností se už pomalu objevují první vánoční výzdoby, obchodní domy lákají na super slevy a Santa Claus, Ježíšek i Děd Mráz se chystají na každoroční nápor. Než se tak stane, co si zajít na nějakou tu výstavu, autosalon, kouknout na modeláře, poslechnout si přednášku nebo ohodnotit tuningové káry? Víkendové tipy jsou tady, tak se mrkněte, co vás čeká.

Čerstvé říjnové statistiky prodejů osobních aut vykazují mírný nárůst, ale celkový dojem je spíše rozpačitý kvůli citelnému zkreslení loňskou změnou normy měření emisí a způsobu homologace. Na tom, že českému trhu vévodí domácí Škoda, to však nic nemění.

Vítejte u dalšího dílu postupného odhalování detailů nové Octavie. Po skicách exteriéru nám automobilka představila skici interiéru, které poodhalují moderní design a příjemné prostředí novinky. Mezi všemi těmi displeji a tlačítky se ale objevuje i jeden prvek, který pomrkává k dobám původní Octavie slavící letos kulaté šedesátiny.

Vzpomínáte si na dystopické vize, ve kterých vědečtí fantastové předpovídali, že budeme všichni jezdit stejnými auty, jen s jinou barvou karoserie? S vytvořením dalšího automobilového gigantu, koncernu PSA-FCA, jsme tomu zase o kousek blíž. Pojďme se podívat, proč mají automobilky potřebu se sdružovat a jak si mezi sebe dělí svět.

Před pár dny jste si mohli přečíst Petrův test staršího Chevroletu Suburban, v našich krajích poměrně málo vídaného SUV. Možná jste ale netušili, jak dlouhou tradici tohle jméno u americké automobilky má.