Malý ostrý hatchback jsme si vyzkoušeli na závodním okruhu, ale také na okreskách ostrova Mallorca. Volkswagen v nové šesté generaci Pola GTI změnil přesně to, co se nám na předchozí generaci vůbec nelíbilo. Tedy proporce auta - Polo se lehce snížilo, rozšířilo a tím pádem by nemělo být tolik nedotáčivé. Zároveň by se tím měl zmírnit náklon karosérie a zatížení vnějšího předního kola.

K tomu došlo na výrazné vylepšení podvozku, který je o 15 mm snížen a vybaven aktivními tlumiči. A pak je tu nový přeplňovaný zážehový dvoulitr s označením EA888, pocházející z nejlepšího Golfu R. Je vidět, že se v některých případech Volkswagen opravdu snaží, aby se auto zlepšovalo. Tady to platí dvojnásob. Podívejte se na naše první jízdní dojmy z modelu Polo GTI.