Novodobá Škoda Favorit nabídne retro tvary zvenčí, uvnitř už ale modernu. Pohon je pak jasný

S rostoucími schopnostmi různých umělých inteligencí budou mít budoucí generace možná problém poznat, co je realita a co výtvor počítače. Zatím tomu tak vesměs není, a to ani v automobilovém odvětví.

Na facebookové stránce pojmenované Dálnice D8 jsme našli zajímavý výtvor, konkrétně vizi umělé inteligence ukazující novodobou Škodu Favorit. A nutno dodat, že jde o zajímavý počin.

Vůz si totiž zachovává tvary původního hatchbacku navrženého studiem Bertone. Vidíme i podobně tvarovaná zrcátka (na úvodním snímku) nebo přední osvětlení. To už nicméně využívá LED technologii a přebírá populární moderní prvek, a to světelnou lištu s podsvíceným logem.

Moderní jsou i široká litá kola nebo zapuštěné kliky dveří. Zezadu pak znovu vidíme osvětlení inspirované původním vozem, ovšem v moderním diodovém provedení. Chybí zadní stěrač, zato nechybí dva nabíjecí porty (vpředu i vzadu).

Ano, moderní Favorit je elektromobilem, jak jinak. Vtipná nicméně zůstává falešná dvojitá koncovka výfuku umístěná vzadu vlevo. Asi vzpomínka na staré spalovací časy.

Máme i snímek interiéru, který nicméně vypadá, jako by byl inspirovaný moderními korejskými (skupina Hyundai) i koncernovými (VW) vozy. Vidíme širokou palubku, sdružené displeje, panel klimatizace, čtyřramenný volant a tradiční volič jízdních režimů. Zvláštností také je klasická parkovací brzda, čekali bychom zde elektrickou.

Ale jde o výtvor umělé inteligence a té jisté souvislosti týkající se aut (zatím) nedochází. Budeme si tak muset ještě chvilku počkat, než nám počítače vytvoří takový snímek, že si z  něj sedneme… do řidičovy sedačky. Do té doby se spoléháme na 3D designéry, kteří pro nás tvoří různorodé modely, tak se ně podívejte.