Článek
Specialitka, která vypadá jako stvořená přiopilou ruskou AI, se jmenuje VAZ-1922 Marš (v zahraničních inzerátech ji najdete také jako Marsh). Jde o malosériově vyráběný speciál společnosti Bronto, která měla postavit necelou tisícovku exemplářů.
Niva na steroidech
Na této netradiční Nivě nejdříve zaregistrujete pneumatiky. Jsou obrovské, široké a dojem zemědělského stroje ještě podporují mohutné blatníky se zástěrkami. K tomu připočítejte ochranné rámy vpředu i vzadu, hranatá přední světla a fialový lak. Na nedělní ryby ideální…
Velká kola tu však nejsou jen na ozdobu. Marš využívá pneumatiky s velmi nízkým tlakem, které rozkládají hmotnost do větší styčné plochy. Původní návod popisuje Marš jako stroj pro pohyb mimo zpevněné komunikace, včetně bažinatého terénu, písku, hlubokého sněhu a tundry. Počítá s provozem při teplotách od -40 do +45 stupňů Celsia.
Někdo Nivu do nepohody? Má i slušný výhled z kabiny.
Úsměvný výkon
Pod kapotou už takovou divočinu nečekejte. Podle inzerátu žene specialitku vpřed čtyřválcová atmosférická sedmnáctistovka s výkonem nějakých 80 koní. Volant a sedadla jsou od Bronta, zbytek je stará dobrá (a maximálně jednoduchá) Niva.
U krátkého třídveřového provedení vyzdvihuje výrobce rámovou konstrukci, pohon všech kol, pohotovostní hmotnost 1 700 kilogramů a nejvyšší rychlost 70 km/h.
Za půlmilion
Konkrétní fialový exemplář nabízí obchodník v německém Schüttorfu za 19 999 euro, což je v přepočtu zhruba 487 tisíc korun. V inzerátu uvádí rok výroby 2002, první registraci v červenci téhož roku a odborně provedenou renovaci. Podle jeho popisu je vůz po technické i vzhledové stránce ve stavu nového auta.
I v Česku bychom jistě našli několik dobrodruhů, kteří by tento kousek rádi vlastnili. Omlouvat jeho pořízení doma bychom ale nechtěli…
