Článek
Vrcholný Peaq mladoboleslavské Škodovky má jednu technickou zvláštnost. Při zapnutí blinkru s aktivovanými zadními svítilnami ve tvaru T se celá horizontální část (červené světlo) koncových svítilen vypne. Vertikální část zůstává svítit i nadále.
Pro lepší představu se podívejte na krátké úvodní video, kde je celý průběh krásně vidět.
Důvodem je integrování funkce koncové svítilny a blinkru za jeden fyzický transparentní blok, což má pomoct designu (nízká výška skla zadní lampy).
Vlajkové SUV má totiž koncové lampy bez červené barvy skla nebo červeného elementu pod sklem, což je pro Peaq novinka a zapadá do celé barevné logiky zadní části vozu. Můžete to vidět také u třetího brzdového světla ve spoileru, které rovněž chrání transparentní překrytí.
Škoda Peaq má integrované zadní horizontální svítilny a blinkry do jednoho transparentního bloku. Rovněž třetí brzdové světlo je kryté transparentním sklem.
Toto řešení na jiných autech značky Škoda Auto v tuto chvíli není. Dosud byly svítilny a blinkry vždy zcela samostatnými prvky a světelnými zdroji.
Integrace funkcí jako taková se však u vozů Škoda objevila už dříve. U některých modelů jsou sdružené funkce koncové a brzdové svítilny. Důvodem je opět design a též případné snižování nákladů.
A co Epiq?
Možná si vybavíte Epiq, který má zadní svítilny také ve tvaru písmene T. Tady je situace jiná, horizontální část koncových lamp je pod červeným filtrem a blinkr je přímo pod ním pod transparentním sklem. Tedy obě funkce zůstávají samostatné, jak dokazuje i níže přiložené video.
Jestli podobné sdružené řešení jako u modelu Peaq dostanou i další škodovky, není jasné. Automobilka nám řekla, že se k budoucím vozům v tuto chvíli nemůže blíže vyjadřovat.
