Hlavní obsah

Subaru BRZ STi Sport Concept: Japonci nás dál provokují

Foto: Archiv Garáž.cz

V Subaru už to v zásadě vzdali a rozhodli se, že BRZ bude zábavným a řidičským autem, ale nikoliv splněním vašeho snu o finančně dostupném rychlíkovi. Na to jsou tu jiní. Přesto automobilka pořád zákazníky napíná příslibem něčeho lepšího. A pak vždycky cukne.

Článek

Další cuknutí přichází s tokijským autosalonem, který už je doslova za humny. Subaru totiž chystá další STi koncept, což v řeči všech vždycky znamenalo výkonnější auto. Třeba i s turbomotorem, kterému se v BRZ automobilka tak usilovně brání. Jenže ne, STi Sport Concept navzdory názvu bude v podstatě jen poprášením faceliftované verze několika víceméně vizuálními prvky ze sportovního oddělení. Vlastně bychom se to neobtěžovali nazvat STi-line, protože je to mnohem víc paket než jakékoliv funkční zlepšení. Ze strany automobilky už je to opravdu trolling, zvlášť když mluvíme o konceptu, který se nikdo nezavazuje vyrábět. Na každé tuningové show člověk potká BRZ s motory z Mustanga, Ferrari nebo alespoň potentních japonských sporťáků. A domácí automobilka mu nemůže přioperovat něco silnějšího alespoň naoko, aby uspokojila vlhké sny fanoušků alespoň na výstavních molech? Jediným pokusem bylo BRZ STi Performance Concept na newyorském autosalonu v roce 2015. Dodnes jsme se ale nedozvěděli, co mu tenkrát Subaru přichystalo pod kapotu - zůstává tedy jen hezky nakresleným, ale zbytečně tajnůstkářským konceptem, který se automobilka rozhodla netrumfnout.

Foto: Archiv Garáž.cz

Ne, BRZ se prostě nedočká. Kdo chce něco rychlejšího, zřejmě si bude muset počkat na představení nové a podstatně dražší Supry. Šetřílkové se mohou konejšit jen tím, že BRZ v základní formě disponuje kromě skvělých jízdních vlastností i v podstatě nezničitelným motorem, který při rozumné údržbě vydrží věky věků. A pokud se rozhodnete jeho dlouholetost zkrátit, máte díky tuningu nekonečně mnoho možností, jak to stádo koní rozšířit nebo dokonce znásobit.

Načítám