Ověřte si vaše znalosti podmínek provozu vozidel

1. Zjistíme-li závady na brzdovém systému, které zjevně znemožňují účinně zastavit vozidlo, a tím ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích:

Vozidlo lze provozovat na pozemních komunikacích na základě jednorázového povolení policie.

S vozidlem lze přiměřenou rychlostí dojet jen do nejbližšího místa, kde lze závadu odstranit.

Vozidlo nesmí být užito k provozu na pozemních komunikacích, smí však být vlečeno na tyči.

2. Lhůta pro přistavení silničního vozidla k pravidelné technické prohlídce se počítá ode dne:

Prvního zaregistrování silničního vozidla a potom vždy ode dne provedení pravidelné technické prohlídky.

Prodeje silničního vozidla a potom vždy ode dne úspěšného provedení pravidelné technické prohlídky.

Vyrobení silničního vozidla a potom vždy v pravidelných pětiletých lhůtách.

3. Vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud:

Do termínu příští pravidelné technické prohlídky zbývá méně než tři kalendářní měsíce.

Pro závady v technickém stavu bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

Spotřeba pohonných hmot přesahuje limity stanovené výrobcem vozidla.

4. Evidenční kontrola silničního vozidla prováděná stanicí technické kontroly spočívá v:

Porovnání údajů uvedených v řidičském průkazu řidiče motorového vozidla s údaji uvedenými v jeho občanském průkazu.

Seřízení brzdové soustavy, řízení, podvozku, světelného zařízení a světelné signalizace.

Porovnání údajů uvedených v technickém průkazu silničního vozidla a v osvědčení o registraci vozidla se skutečnými údaji a stavem vozidla.

5. Činná plocha pláště pneumatiky v provozu musí mít po celém obvodu a v celé šíři vrchního běhounu jasně viditelný dezén s hloubkou hlavních dezénových drážek:

U všech vozidel nejméně 1,0 mm.

U mopedů nejméně 1,0 mm a u vozidel ostatních kategorií nejméně 1,6 mm.

U osobních vozidel 1,5 mm a u nákladních vozidel 2,0 mm.

6. Úprava barvy světla vyzařovaného světelným zařízením vozidla je:

Zakázána.

Povolena pouze záměnou žárovky jiné barvy.

Je možná změna jiným způsobem, např. přestříkáním.

7. Pokud je technickou prohlídkou silničního vozidla shledána nebezpečná závada:

Vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu a nesmí být v provozu používáno.

Vozidlo je technicky způsobilé k provozu pouze na dobu 30 dnů.

Stanice kontroly technického stavu vozidla je povinna závadu odstranit.

8. Za přestavbu silničního vozidla se považuje:

Výměna podstatné části mechanizmu nebo konstrukce silničního vozidla za náhradní díl k vozidlu.

Nahrazení nebo doplnění vozidla součástí nebo výbavou, která splňuje podmínky stanovené zákonem.

Změna nebo úprava podstatných částí mechanismu nebo konstrukce provozovaného silničního vozidla.

9. Stanice technické kontroly může při pravidelné technické prohlídce:

Seřizovat světlomety, pokud se jedná o jednoduché seřízení.

Seřizovat řídící funkce motoru u motorů s řízeným emisním systémem.

Seřizovat brzdovou soustavu, řízení a nápravu.

10. Zjistí-li se při pravidelné technické prohlídce jedna „vážná závada“ (stupně „B“), je vozidlo:

Nezpůsobilé k provozu.

Způsobilé k provozu na dobu 3 měsíců.

Způsobilé k provozu na dobu 30 dnů ode dne vyznačení zápisu výsledku technické prohlídky silničního vozidla v technickém průkazu vozidla.

11. Nesvítí-li potkávací světlo na straně přivrácené do středu vozovky:

Vozidlo smí být užito v provozu pouze při rychlosti jízdy maximálně 40 km/h.

Vozidlo smí být užito v silničním provozu bez omezení.

Vozidlo nesmí být užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí.

12. Na vozidle mohou být použita jen taková světelná zařízení:

Která jsou pro danou kategorii předepsána a povolena.

Která jsou pevně spojena s vozidlem, bez ohledu na jejich počet, barvu a umístění.

Jejichž činnost je signalizována kontrolkou.

Vyhledat

Hlavní menu

záhlaví

Hlavní obsah

Ověřte si vaše znalosti podmínek provozu vozidel na našich silnicích v kvízu o 12 otázkách

Článek

Postranní panel

Postranní panel