Článek
Začíná se s 370koňovou Carrerou a končí 700koňovou bestií GT2 RS, mezi tím je veliký zmatek verzí, které se v označení liší jen pár písmenky, ale techniku a mnohdy i zaměření mají docela jiné – jsou tu silniční i okruhové verze, karoserie kupé, kabrio, targa nebo spyder, atmosférické motory nebo turbomotory s různou úrovní výkonu, verze s pohonem zadních nebo všech kol, s manuální nebo automatickou převodovkou… Vypadá to, že variací na téma současné generace 991.2 je nespočet. Naštěstí je Porsche přepočítalo (vyšlo jim číslo 24) a udělalo mezi nimi pořádek. Tak pozorně sledujte video a učte se.
Tak jo, už v tom máme jasněji. Díky, Porsche! Jenže už na konci tohoto měsíce se představí zcela nová generace 911 s kódovým označením 992 a ta ještě pár variant přidá – například ty hybridní, které se budou technicky podobat hybridní Panameře (ve verzích E Hybrid a Turbo S Hybrid). Je vážně neuvěřitelné, kolik variant dokáží inženýři a marketéři Porsche vymyslet a najít pro ně kupce. Vypadá to, že 911 má prostě odpověď na každou otázku – nejspíš i na pár těch, které ještě nikoho nenapadly.
Podělte se v diskusi s ostatními o názor, co vás na ikonické 911 baví nejvíc... Čím vás spolehlivě chytá za srdce?
