Článek
Přes šedesát procent zákazníků volí u modelů Peugeot 208 a 2008 benzinový 100koňový tříválec s manuální převodovkou, tedy základní motorizaci bez elektrifikace. Současná generace tohoto pohonu se s námi ale pomalu loučí a než na jaře příštího roku dorazí nástupce, můžete aktuální variantu pořídit se slevou.
Peugeot totiž vyprodává sklady, takže 208 koupíte od 369 000 Kč, zatímco crossover 2008 od 459 tisíc korun. Skladové zásoby jsou prý bohaté a zákazníci mají na výběr širokou škálu barevných i výbavových variant.
Peugeoty 208 i 2008 (na obrázku) sází na francouzský šarm a styl.
„V závěru letošního roku byl Peugeot na českém trhu mimořádně aktivní. Po úspěšné říjnové akci 7 dní Peugeot následovaly další výhodné nabídky jak pro osobní, tak pro užitkové vozy. Výsledkem je, že se pro nás říjen a listopad staly prodejně nejúspěšnějšími měsíci tohoto roku. V tomto duchu chceme také celý rok zakončit a cenově zvýhodněné skladové vozy 208 a 2008 by nám v tom měly výrazně pomoci,“ vysvětluje Filip Lapka, obchodní ředitel značky Peugeot v ČR.
Oba modely se vyznačují charakteristickým i-Cockpitem.
Až se skladové zásoby doprodají, bude se čekat na novou generaci tříválcové dvanáctistovky. Mezitím ale v nabídce 208 a 2008 pořád zůstanou čistě elektrické a hybridní pohony. Hybrid je u menších peugeotů zastoupen mild hybridem s výkonem 110 nebo 145 koní v kombinaci se šestistupňovou samočinnou převodovkou. U 208 je populárnější slabší verze, u 2008 silnější, v obou případech se bavíme o prodejním podílu přes dvacet procent.
Křiklavé odstíny dostupné pro model 208 můžou rozzářit městské uličky.
Technické novinky nové generace motoru 1.2 PureTech nám Peugeot prozradí až s jeho uvedením, už teď ale víme, že agregát projde úpravami dle požadavků novější emisní normy Euro 6e bis. Objednat půjde od března 2026, ještě před koncem příštího roku můžeme první kousky očekávat na českých cestách.