Článek
Hospodaření podpořil hlavně důležitý severoamerický trh, v Evropě je stále podnikání slabé.
Tržby se zvýšily o 13 procent na 43,5 miliardy eur, přičemž v Severní Americe o 32 procent. V Evropě tržby stagnovaly. Provozní zisk stoupl trojnásobně na 773 milionů eur. Analytici dotazovaní agenturou Reuters však očekávali zisk až 914 milionů eur.
Stellantis ve druhém čtvrtletí pokračovala ve zlepšování výsledků, k čemuž výrazně přispěl severoamerický trh a pozitivní vývoj i v dalších regionech, uvedl generální ředitel Antonio Filosa. Dodal, že automobilka zlepšila hlavní finanční ukazatele, zejména tržby a provozní zisk. Filosa loni převzal vedení s cílem obnovit finanční kondici automobilky po ztrátovém roce 2025 a v květnu představil pětiletý ozdravný plán. Ten počítá s investicemi 60 miliard eur, zaměřením na Severní Ameriku a snížením výrobních kapacit v Evropě.
Stellantis vznikla začátkem roku 2021 spojením italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francouzského konkurenta PSA. Skupina zahrnuje 14 značek, včetně značek Fiat, Opel, Citroën, Peugeot, Alfa Romeo, Jeep a Ram.
Stellantis loni vykázal rekordní ztrátu 22,3 miliardy eur, kterou způsobily náklady spojené s odklonem od dosavadní strategie v oblasti elektromobilů. Automobilka přehodnotila své plány kvůli slabší než očekávané poptávce po elektromobilech v Evropě a zrušení podpory jejich nákupu ve Spojených státech.
