Sexy prcek od Cupry vplouvá na český trh. A rovnou s výrazně nižší akční cenovkou!

Raval je prvním městským elektromobilem značky a sourozencem Škody Epiq, nejmenšího elektrovozu z Mladé Boleslavi. Zatímco česká značka vsadila na tvary crossoveru a praktičnost, Španělé pokračují v nastolené tradici sportovní dravosti.

Platí to i pro nejmenší elektromobil, který má na délku jen lehce přes čtyři metry a v nejnazlobenější verzi VZ disponuje výkonem 226 koní. K mání jsou však i civilnější verze (115, 135, 210 a 226 koní) – první dvě s menší 37kWh baterií (dojezd kolem 300 km), zbylé s větší 52kWh (400 až 450 km).

Příjezd na český trh se značka rozhodla zpestřit akční edicí Raval Rookie. Ta vychází ze základního provedení, součástí výbavy jsou 17" kola z lehkých slitin, diodové svícení, 12,9" infotainment, progresivní řízení, automatická klimatizace, parkovací senzory, tempomat, ale třeba i 50kW DC nabíjení a systém V2L pro dobíjení externích elektrických zařízení.

Akční model Raval Rookie bude na českém trhu dostupný od 40. kalendářního týdne, jeho ceník startuje na ceně 649 900 Kč.

Standardní ceník pak začíná na sumě 719 900 Kč, o kousek silnější Raval Plus bude stát 754 900 Kč, na výkonnější verze s větší baterií Endurance a VZ si připravte 879 900 Kč, respektive 909 900 Kč.

Špičkovou variantu poznáte třeba díky tmavě tónovaným sklům oken, sportovně hliníkovým pedálům, 19" kolům z lehkých slitin, adaptivnímu podvozku DCC nebo vyhřívaným sedadlům vpředu.

Premiéra nového Ravalu proběhla simultánně v několika evropských velkoměstech. V Praze ji šťastlivci mohli zahlédnout plovoucí na Vltavě hned vedle padelových kurtů, což jen podtrhuje, že Cupra o věcech prostě přemýšlí jinak. Na českém trhu budou z počátku dostupné obě nejvýkonnější verze, ty základní obohatí nabídku hned po prázdninách.